Weegsysteem tweedehands te koop (158)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2001, Functionaliteit: volledig functioneel, Snelheid: 12.000 BPH met flessen van 0,75 liter Keber Depalletizer: Model: Depack 92 Jaar: 2001 Snelheid: 65 lagen/uur Door te duwen Palletmagazijn Verwijder schortsysteem Verwerkte palletgrootte: imperiale pallet 1000mm x 1200mm x 1400mm Maximale werkbare pallethoogte: 2300 mm Pall microfiltratiesysteem: Model: Saso64gnw80j-it Jaar: 1998 KHS Monoblok Model: Innofill om Jaar: 2001 Draairichting: met de klok mee Snelheid: tot 33.000 BPH Godpfjv Hrcfjx Aamebu Bestaat uit: Spoelmachine 100 tangen Carrouselhoogteverstelling: automatisch Vaste spuitmond Aantal behandelingen: 2 Soort behandelingen: water, stikstof Vulmiddel 100 zwaartekrachtkranen Automatische tankhoogte-aanpassing Mechanische klep Vóór evacuatie Kurkentrekker 20 gladde kurkkoppen Dopmaat: 25mm x 48mm Automatische hoofdhoogteverstelling Vacuümsysteem vóór het afdekken Inert gasinjectiesysteem vóór het afsluiten Stelvin-kapper 15 hoofden Automatische hoofdhoogteverstelling Vangst-op-de-vlieg-distributiesysteem Nr. 2 Pneumatische kaplifter FT-systeemflesinspecteur: Model: clx-300/ce333 Jaar: 2001 Controleer de aanwezigheid van dop, niveau, capsule en etiketten nr. 3 uitwerpers voor afval op de band: 1 na monoblok voor niveau en dop 1 na capsule dispenser 1 na etiketteerder WBeer capsule dispenser: Jaar: 2001 Lange termijn magazijn Capsuletype: PVC Nortan PVC-capsuleermachine Model: Termocap 12 Jaar: 2002 12 hoofden Handmatige hoofdverstelling Kosme-etiketteerder: Model: Top.Star Bouwjaar: 1998 Draairichting: tegen de klok in Koptekstaanpassing: automatisch 16 hoofden Plaatbeweging met mechanische nokkenas en rem-/koppelingssysteem Aantal stations: 4 (2 koude lijm; 2 kleefstof) Aantal toepasselijke labels: 2 Geschikt voor toepassing voor- en achterkant (klevend) en voor- en achterkant (gelijmd) Optische centrering met fotocellen Extra strijken bij de flessenuitgang Keber transportbanden voor flessen en dozen: Jaar: 2001 Keber-kartonvorm: Model: Formapack 3 s Jaar: 1997 Sluiting met hete lijm Nordson 3400v Serie Lijmmachine Keber kartonneermachine: Model: Incapack Jaar: 1997 Snelheid: 400 cycli per uur Aantal hoofden: 1 Aantal stopcontacten per kop: 30 Het kan werken met 4 of 5 dozen (afhankelijk van de diameter van de fles) 3X2 of 2 dozen 4X3 Hoofdtype: verstelbaar Keber Hive-inbrenger: Model: Inzetpakket Jaar: 2001 Aantal hoofden: 3 kan werken met 3 3X2 dozen of 2 4X3 dozen Sluit Keber-boxen: Model: Incolpack Jaar: 1997 Nordson 3400v Serie Lijmmachine Ft System dozenweegsysteem: Model: pco 150 nx Jaar: 2001 Riemuitwerpsysteem Keber Palletiseerder: Model: pal mec arm 98 Jaar: 2001 Snelheid: ongeveer 1,5 lagen/minuut Type: duwen Palletmagazijn Systeem zet schort Maximale werkbare pallethoogte: 2300 mm Keber palletwikkelaar: Model: Volpack 095 Jaar: 2001 Snelheid: 19 pallets/uur Maximale werkbare pallethoogte: 2200 mm Wikkeltype: draaitafel Algemene informatie: Veiligheidsbeschermingen

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 186.204 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 11/2016, totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 10/2025, remmen: retarder, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, Hydrodrive VA, naloopas gestuurd en liftbaar, actieve rolstabilisatie, aslastweegsysteem voor achteras + aanhanger, parkeerrem op de vooras, display voor aanhangergegevens, zendinstallatie, MAN telematica, batterijhoofschakelaar, MAN sound system, 12/24V stopcontacten, 6 LED-schijnwerpers als omgevingsverlichting, sneeuwkettinghouder, aluminium traanplaat afdekkingen in het midden en aan de zijkanten, roestvrijstalen opbergkist achteraan bij de kraaninstap, steunbreedte 3,9 m, 4 LED-schijnwerpers op de kraan, hydraulisch bereik 8,3 m met Epsilon grijper. Doll korte stamopbouw met 4 Eco Alu 7t stanchions, laadlengte 6500 mm, Epsilon M12Z83 kraan met Masterdrive en Epshood, bediening 4+2 hydraulisch voorgestuurd, roestvrijstalen opbergkist, sneeuwkettinghouder, 6 LED-schijnwerpers op het voertuig + 4 op de kraan. Bediening zie documenten. Gbodpfopcdwmsx Aamsu

Bouwjaar: 2017, Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: ct1135, Bouwjaar: 2017 Type: EWK3010 / WS10kg VV Draagvermogen: Minimaal: 50 g Maximaal: 10 kg Controleweger voor pakketten: 200-3000 g Capaciteit: 60 stuks/min Transportband: 1100 x 700 mm Max. snelheid: 1 m/s Gsdpfx Aew U E Hwsamobu Totale afmetingen: 1100 x 1050 x 1650 mm (hoogte) Technische beschrijving van het elektronische weegsysteem EWK 3010 In combinatie met het SARTORIUS weegsysteem is de EWK 3010 elektronica een zeer krachtige unit. Wordt toegepast als controleweger. Dergelijke 'automatische controlewegers' kunnen worden gebruikt voor vouwdozen, kartonnen dozen, zakken, trays, bekers, enz. 100% controle van verpakte producten, sorteren en evalueren van gewichtsinformatie. Voor meer informatie helpen wij u graag. Neem contact met ons op via het contactformulier of telefonisch. Uw advertentie is automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk. Er zijn 5 stuks beschikbaar.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: beperkte functionaliteit, machine-/voertuignummer: C7E 1524H, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 2.858 mm, brandstoftype: gas, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.010 mm, leeggewicht: 14.400 kg, kleur: geel, Uitrusting: cabine, palletvorken, verlichting, LPG-heftruck met luchtbanden en Krüger-weegsysteem Gsdpfjvdnh Ssx Aamobu - Verlichtingssysteem met richtingaanwijzers - verwarmde dubbele hut - beide deuren met schuiframen - nieuwe batterij geplaatst typische slijtageverschijnselen Afmetingen zonder tanden: 4.500 x 2.420 x 3.010 mm Tandlengte: 2.100 mm Gewicht: 14.400 kg Hefhoogte: 2.858 mm Bedrijfsuren: 2.544 uur gelezen

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 236.982 km, vermogen: 309 kW (420,12 pk), eerste registratie: 11/2018, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 6x2, bandenmaten: 315/80 R22,5, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, ophanging: staal-lucht, Uitrusting: ABS, tractieregeling, EU-voertuig, opbouwfabrikant: HS Fahrzeugbau, huidige banden: M+S banden, bandenmaten: 315/80 R22.5, 1e as: , 2e as: , 3e as: , blad-luchtvering, remassistent, elektronisch stabiliteitsprogramma ESP, antislipregeling ASR, elektrisch verstelbare buitenspiegels, dubbellucht, naloopbesturing, aslastweergave, dodehoekassistent, Welwaarts weegsysteem Gbedpfsv Nrc Rex Aamou

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, Meer informatie Chassis voor trekker-oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities Containeropname: Achteruitgeschoven ingetrokken: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk) Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Stalen verzinkt onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Half schaal spatborden Antispray spatlappen volgens EG Achteraanrijdbeveiliging Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achteraan Gedpfx Aaoi Ri Exjmebu 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist! Land van goedkeuring/kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt Achtergedeelte DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpootjes zwart gecoat OPMERKING: Archiefbeel

Toestand: nieuw, vermogen: 375 kW (509,86 pk), totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 3 assen, maximaal laadgewicht: 11.085 kg, leeggewicht: 14.835 kg, remmen: retarder, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimte lengte: 6.300 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, aantal zitplaatsen: 2, aantal bedden: 1, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, kraan, luchtdrukrem, mistlampen, standkachel, vrachtwagenregistratie, Volvo FH 500 6x2 open laadbak met Palfinger-kraan en radiografische afstandsbediening | I-Shift, retarder | Asweegsysteem | LED-koplampen | 5 hydraulische uitschuifdelen | Automaat, EURO 6 | Trekhaak | Stoelverwarming, standkachel, airco, koelkast | Cruise control, elektrische ramen, elektrische spiegels | Gestuurde as + liftas | Banden 385/55/R22,5 | Laadruimte binnenmaten: L: 6,30m, B: 2,48m, zijwandhoogte 0,90m | Totale lengte 10,12 meter, massa A 10,00 meter | Wijzigingen, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Gbjdpfx Aasvh U Tcomju

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 5.557 km, vermogen: 206 kW (280,08 pk), eerste registratie: 12/2014, totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, wielbasis: 3.900 mm, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, machine-/voertuignummer: 30112, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), immobilisatiesysteem, tractieregeling, vrachtwagenregistratie, Rechtsgestuurde cabine, motor VOLVO D8K 280PK EURO 6, luchtvering, ABS, ASR, verhoogde uitlaat rechts, wegrijhulp, digitale tachograaf, 2x zwaailichten, banden: 1e en 3e as 315/80R22,5, 2e as 11R22,5, zitbank voor 3 personen, chauffeurscomfortstoel, getinte ramen, elektrische ramen, airconditioning, radio CD, elektrisch verstelbare en verwarmde spiegels. Gsdpfx Ajwa Nuqjamebu RosRoca Olympus 21W, opbouwweegsysteem, 2x zwaailichten, verstelbare laadhoogte, open bulk RosRoca Beta, kamliftbeugel, dekselopener, neerklapbare laadrand.

Toestand: nieuw, Verticale doorlopende kartonneermachine – snel, efficiënt en nauwkeurig Onze verticale kartonneermachine is speciaal ontworpen voor continue hogesnelheidstoepassingen. Ideaal voor het automatisch verpakken van stortgoederen, vooral in combinatie met een multikop weegsysteem. Gedpfxewmm Rcj Aamebu Dankzij de continue werking behaalt de machine een maximale output van maar liefst 100 verpakkingen per minuut – betrouwbaar, productvriendelijk en efficiënt. Technische gegevens: Prestaties: tot 100 verpakkingen/minuut Kartonformaatbereik: Breedte: 60–180 mm Hoogte: 30–85 mm Diepte: 130–260 mm Doseersysteem: Multiheadweger Het verticale ontwerp maakt een bijzonder ruimtebesparende integratie in bestaande lijnen mogelijk, terwijl de continue kartonverwerking zorgt voor een gelijkmatige producttoevoer en een soepele doorloop. Deze machine is de perfecte oplossing voor bedrijven die hoge verpakkingsprestaties met consistente kwaliteit en nauwkeurigheid eisen. Wij controleren graag of uw producten met dit systeem verwerkt kunnen worden. Stuur ons gewoon uw wensen of monsters.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: diesel, brandstofverbruik per uur: 22 l/h, kleur: oranje, totaalgewicht: 26.400 kg, inhoud van de bak: 4,8 m³, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 12.044 h, machine-/voertuignummer: BANNGE40C92C29016, Uitrusting: airconditioning, cabine, extra koplampen, standaard schep, vierwielaandrijving, Te koop: Hitachi ZW330-6 wiellader met serienummer BANNGE40C92C29016 uit 2018. Machinegewicht: 26,4 ton. Aantal draaiuren op 14-08-2025: 12.044 uur. De wiellader is uitgerust met: - Beka Max centraal smeersysteem - Tamtron Power 300i weegsysteem - Beschermrooster op de cabine - TPD assen - 4,8 m³ bak - Ride Control bakveringsysteem - Dubbel cabinefilter voor de airconditioning - Automatische ventilatoromkeer - Achteruitrijcamera - Automatische transmissie - Verwarmde en geveerde bestuurdersstoel - Twee sets sleutels Machine is altijd onderhouden door KIESEL Polen – erkende Hitachi servicepartner. Volledige onderhoudsgeschiedenis beschikbaar voor geïnteresseerden. De wiellader is eigendom van PCC Silicium S.A. Gjdpfxow Nnwzj Aamebu Bezichtiging mogelijk bij het bedrijf op het adres: Zagórze 92, 26-140 Łączna, Polen. Factuur met BTW wordt uitgereikt.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 218.738 km, vermogen: 265 kW (360,30 pk), soort overbrenging: automatisch, brandstoftype: diesel, kleur: oranje, totaalgewicht: 23.000 kg, leeggewicht: 12.300 kg, asconfiguratie: 4x4, aantal zitplaatsen: 2, eerste registratie: 10/2008, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 10.550 h, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cabine, cruise control, differentieelslot, extra koplampen, grijperhydrauliek, hydraulica, kantelbaar onderstel, kraan, laag geluidsniveau, vierwielaandrijving, Vrachtwagen kipper met open bak en lader: - Iveco - Trakker 360 - Eerste toelating: 20-10-2008 - 218.738 km; 10.550 bedrijfsuren - Schakelbare vierwielaandrijving - Sperdifferentieel op de achteras - Ondersteuning (verlaagd bereik) - Automatische versnellingsbak - 7790ccm Iveco dieselmotor, 360 pk; Euro 5 - ISRI comfort bestuurdersstoel - Truma standkachel - Airconditioning - Motorrem - Elektrische ramen - Elektrisch verstelbare spiegels - Aslastweegsysteem - Radio/CD - Extra werklampen - Achteruitrijcamera - Zwaailichten - Rockinger trekhaak (24.000 kg) - Gemeentehydrauliek voor- en zijkant voor strooier en zijploeg - Aanhanger kiphydrauliek - Achteras luchtgeveerd Wisselsysteem met kipper / kraan: Meiller driezijdige kipper Kraan: - Palfinger - Type PK9002-EH B Power Link Plus - Afstandsbediening - 5.460 kg bij 100 cm; 2.200 kg bij 400 cm; 1.420 kg bij 600 cm; 1.040 kg bij 700 cm; 800 kg bij 1.000 cm - 820 cm x 255 cm x 370 cm (lxbxh) Gbodpfsv Hg Dqsx Aamsu - Leeggewicht: 12.300 kg; totaal toegestaan gewicht: 23.000 kg Gemeentewagen van eerste eigenaar Ontvang alle nieuw geplaatste voertuigen per e-mail – meld u aan voor onze NIEUWSBRIEF! Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38.000 kg, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, Nadere informatie Chassis Jumbo dieplader oplegger Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat. In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard). 24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbescherming van aluminium 1/4 spatborden voor en achter elke as Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray) Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal Spatlap over de volledige breedte achteraan 4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie. Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie! Sjorogen Gbodpfx Aji Riw Ajamju Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe 2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken Laagbed: 8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe Assen en vering SAF trommelrem-assen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig. Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie Hef- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerdrukparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar wa

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, Neem 24/7 contact met ons op voor stationaire betoncentrales te koop De stationaire betoncentrale 160, een permanente krachtpatser voor je bedrijf, blijft zijn leiderschap in de industrie versterken onder het CONSTMACH merk. Met een productiecapaciteit van 160 m³/u stelt deze centrale u in staat om uw activiteiten met grote snelheid en efficiëntie uit te breiden. Met een gewicht van 66 ton (exclusief de cementsilo) en een totaal motorvermogen van 260 kW is de Stationary-160 een tastbare weergave van duurzaamheid en sterke prestaties. Het volautomatische besturingssysteem vereenvoudigt de bediening, waardoor u tijd en energie bespaart. De optionele mixer met twee assen zorgt voor homogene mengsels. Optionele cementsilo's met capaciteiten van 100 tot 500 ton bieden flexibiliteit naargelang de grootte van uw projecten. Een werkgebied van 800 m² is voldoende voor deze krachtige installatie. Dpo3Yd Deze installatie is ook volledig compatibel met onze mobiele breker- en mobiele breekoplossingen en biedt maximale efficiëntie in uw breek- en zeefprocessen. De speciaal ontworpen weegsystemen voor aggregaten, water en additieven garanderen een perfecte balans bij elk gebruik. De Stationaire-160 betoncentrale voegt niet alleen waarde toe aan uw projecten, maar belooft ook een langdurige en probleemloze werking met CONSTMACH kwaliteit. Als uw oplossingspartner in de industrie bieden wij u niet alleen een machine, maar ook een kracht die uw werk zal vereenvoudigen. Versnel uw projecten en grijp kansen met de Stationaire-160 met hoge capaciteit en efficiëntie. Technische specificaties van de stationaire 160 betoncentrale ALGEMENE KENMERKEN Productiecapaciteit: 160 m³/h Gewicht: 66 ton (exclusief cementsilo) Totaal motorvermogen: 260 kW Benodigd elektrisch aggregaat: 350 kVA Opties menger: Dubbele as Vereist werkgebied: 800 m² TECHNISCHE SPECIFICATIES Bunker voor aggregaatvoorraad: 4 x 40 m³ Bunker voor wegen van aggregaat: 6 m³ Transportband voor het wegen van aggregaten: 1.200 x 6.500 mm (2 eenheden) Godeufkfdjpfx Aamebu Transportband voor aggregaat: 1.200 x 34.000 mm Bunker voor wachten op aggregaat: 6 m³ Volume Nat Beton Mixer: 4 m³ Cement weegbunker: 2.400 kg Water wegende bunker: 1.200 liter Toevoegingsmiddel weegt bunker: 100 liter Luchtcompressor: 1.000 liter, 11 kW Capaciteit cementsilo: Optionele capaciteiten van 100 tot 500 ton Type besturing: VOLLEDIG AUTOMATISCH

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2016, Functionaliteit: volledig functioneel, Complete automatische verpakkings- en palletiseerlijn van Concetti S.p.A. Deze ultramoderne installatie, geproduceerd door Concetti S.p.A., is een volledig geautomatiseerde lijn voor het wegen, verpakken, sealen, palletiseren en wikkelen van producten in rekfolie, met name ontworpen voor korrelige materialen. De lijn bestaat uit de volgende hoofdmodules: Elektronisch weegsysteem (Net/G-type) met roestvrijstalen contactdelen, hoge precisie (+/- 0,2%) en geïntegreerde stofafzuiging. Automatische FFS-zakvulmachine (model FFS-E 600) voor het vormen en vullen van PE-buisfoliezakken, met thermische sealfunctie. Knikarm palletiseerrobot (model PS-4A/15S-A) met KUKA-robotarm, programmeerbare interface en hoge capaciteit voor volle zakken. Automatische rekwikkelaar (model P 60 E) met draaitafel en topveldispenser voor stofdicht en hermetisch verpakken. Het gehele systeem voldoet aan de CE-richtlijnen en is uitgerust met hoogwaardige componenten van Siemens, Festo, SICK, Rexroth-Bosch en meer. Gjdpfxjuzgyfe Aamsbu 🔎 Aanbevolen zoekwoorden: Concetti-zakvullijn Automatische verpakkingsmachine FFS-zakvulmachine Visvoerverpakkingssysteem Robotpalletiseermachine KUKA Palletwikkelaar P60E Industrieel verpakken en palletiseren Weeg- en zakvullijn Gebruikte Concetti-verpakkingsmachine Siemens S7-verpakkingslijn Net/G elektronische weegschaal Kant-en-klare verpakkingsoplossing Palletiseermachine met knikrobot PE-zakvorm- en sluitmachine Snelle zakvulsysteem

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 11.775 h, Serienummer: bannhj40c97j2xxxx Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie. Gelieve bij uw aanvraag het referentienummer te vermelden: 20021 Technische gegevens: - Modeljaar: 2019 - 11.775 draaiuren - 290 kW - 40.300 kg - 3e functie - Onderhoudshistorie - Machinebreedte met bak: 340 cm - Banden (zie foto's) - Hevelbesturing - Centrale smering - Gewicht (staat onbekend) - Printer (staat onbekend) - Lade - Knickbesturing - 4x4-aandrijving - Direct leverbaar Beschrijving: Wij bieden een Hitachi ZW370-6 wiellader van bouwjaar 2019 aan met weegsysteem, printer en laadbak. Alle onderhoudswerkzaamheden zijn door Nasta uitgevoerd. De toestand met betrekking tot gewicht en printer is onbekend. Enkele cosmetische schade kan aanwezig zijn. Direct leverbaar. Bedrijfsuren: 11.775 Totaalgewicht: 40.300 Breedte: 340 kW: 290 Gbodpfx Aaowpiaremou

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 95.000 km, Bouwjaar: 2019, Vrachtwagen met 3 assen, 26 ton GVW, wielbasis 4200 mm, uitgerust met een Mazzocchia MAC2NB perscontainer, nuttig laadvermogen 11.000 kg, handgeschakelde ZF-versnellingsbak, Telma elektromagnetische retarder, weegsysteem voor de lading, achteruitrijcamera, Euro 6-norm. Let op: de voertuigomschrijving is indicatief en kan fouten of onjuistheden bevatten. Wij adviseren u contact met ons op te nemen om de gegevens te verifiëren. Gsdpjww Ipujfx Aamjbu

Bouwjaar: 2008, Toestand: gebruikt, silosysteem 5x400m³ Gebruikte goederen, zie foto's Verkoopprijs: € 250.000,00 netto af magazijn Bouwjaar: 2008 demontage door koper met elevatorvulling, individueel regelbaar; voor pellets en bulkmaterialen; met vrachtwagen onderaandrijving vulling, impact weegsysteem Gbodpevwz U Sjfx Aamju modulair ontwerp met uitbreidingsmogelijkheid Ca. 300 t, transportvolume, goede functionele staat Prijs ex locatie, onderhandelbaar Goederen zijn op voorraad. Transport en montage op aanvraag mogelijk. Bezichtiging te allen tijde mogelijk na afspraak. Verdere informatie op aanvraag. Wij hebben altijd ruim 5000 strekkende meter palletstellingen van diverse fabrikanten op voorraad. (Onder voorbehoud van wijzigingen en fouten in de technische gegevens, informatie en prijzen, evenals eerdere verkoop! Zie onze algemene voorwaarden, alle prijzen excl. BTW af magazijn.)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. Containergeleider vooraan steekbaar 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Met antisproeilappen conform EG-richtlijn Achterzijde voorzien van stootbescherming Assen + vering SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Gbsdpfx Aasi Ri Ayemju Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht) Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm. Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelaatbaarheid / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Zonder palletkistlak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, machine-/voertuignummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Meer informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelig stalen lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (twee maten) Containeropname: 1 x 40 voet met goosenecktunnel. Uitschuiven aan de voorzijde: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel, met oversteken aan de achterzijde. Het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteun; het vervoeren van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanwijzers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen naar boven gemonteerd) Vooraanschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) 24 t tweegang steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Achteraanrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Achteraanrijbeveiliging uitschuifbaar voor 45 voet containers Halfschaal spatborden Met antispray-scherm volgens EG Stootbescherming achter Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport), tot 44 t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veer-rem parkeerrem 2 verwissel-veilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vóór, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk aan de buitenzijde bij EBS-module beschikbaar Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep ventiel Voertuig stabiliteitscontrole Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op scherm in de cabine—let op: vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen ijkweegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamer lampen, achter- en remlicht in LED, zijwaartse gele LED-verlichting (let op: bij sommige trekkers kunnen onterechte storingsmeldingen optreden ondanks juiste werking) 2 witte markeringslichten voorzijde 2 wit/rode markeringslichten achterzijde 2 x 7-polige verwissel-veilige stekkers voorzijde, zonder verbindingskabel Bedieningsinformatie Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45’ container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De achteraanrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzondering op basis van §70 StVZo is verplicht! Toegelaten land / Kentekenplaten Duitsland Goedkeur volgens EG 2007/46 24/7 service-hotline Voorbereid voor een regelmatige kentekenplaat Waarschuwingsbord conform ECE-70 Conturmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesting Steunpoot zwart gecoat Zonder pallettenbak lak Godpfx Aaei Riwmjmjbu Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, machine-/voertuignummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin en 2 kingpinposities Containerbevestigingen: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet gelijk met achterbalk, lage opleggerlast Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 voet met korte goosenecktunnel en uitsteken aan de achterzijde Gsdpfsi Rizuox Aamobu Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider voor steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht- en remaansluitingen aan de voorkant van het voorste dwarsframe) Steekadapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifbalans 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdingsbescherming aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halve schaal spatschermen met anti-spray flappen conform EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen neerlaat en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/h) Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel + auto-reset-functie Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine. Vrachtwagen dient hiervoor voorbereid te zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode contourlampen achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/oplegger-/steunlasten niet worden bereikt. Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale lengte van het treingewicht van meer dan 16.500 mm. Bij transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treingewichtlengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing conform § 70 StVZo is vereist! Toelating / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorber

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 13.400 kg, leeggewicht: 2.100 kg, maximaal laadgewicht: 11.300 kg, bandenmaten: 275/70 r 22,5, machine-/voertuignummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, Meer informatie Chassis centraal-assenaanhangwagen Lassen constructie van fijnkorrelstaal Zadelschotel, merk naar onze keuze, geschikt voor 2 koningspennen, met kogelkrans, aanslag max. 20° Ondersteuning aan de dissel en vooraan bij de dolly Wielkeggen met houder Stalen onderrijbescherming Halfschaal spatborden Trek-inrichting centraal-assenaanhangwagen CLG onderkoppeldissel met gekeurde 50mm trekoog voor dolly en bakwagen, inclusief disselvergrendeling aan de vrachtwagen! Assen + ophanging BPW schijfremassen Luchtvering Voor Swap Train uitvoering, standaard: verlaagde zadelhoogte ca. 1100 mm, verhoogde zadelhoogte ca. 1280 mm, oplegger-zadelhoogte ca. 1140 mm Remsysteem Twee-leiding luchtdruksysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Gbodpfxji Rizxs Aamsu Veerbelast parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselingsveilige koppelingen met spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, EBS spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een correcte werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen en dalen, ECAS, via vrachtwagenbediening, ECAS CAN 2 Bus vereist in de vrachtwagen Zonder ECAS CAN 2 Bus in de vrachtwagen is aanvullende bediening in de vrachtwagen vereist (niet inbegrepen): Elektrica met een voorbereid kabel en een verdeeldoos. Bediening via 15-polige stekker pin 11 & 15, bij 2 x 7-polige stekker pin 7 & 5. Let op! Deze uitvoering moet technisch worden gekeurd in combinatie met de oplegger. Waarschijnlijk kunnen dolly en oplegger alleen samen worden geheven en gedaald. Indien dit technisch niet mogelijk is, bediening via WABCO eTASC met houdfunctie in neergelaten stand + auto-resetfunctie (geen stroom nodig van de vrachtwagen). Aanvullende bediening op het voertuig via WABCO eTASC + houdfunctie in neergelaten stand + auto-resetfunctie (geen stroom nodig van de vrachtwagen) Voertuig – rijdstabiliteitssysteem ECAS alleen mogelijk in combinatie met WABCO EBS. Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Remontgrendelfunctie vanuit vrachtwagen (via toets) op PIN 14 en extra via toets bij H & S-ventiel, voor ontgrendelen van de rem in aangekoppelde toestand. EBS-stroomvoorziening moet gegarandeerd zijn! Met Can Router Wielen en banden 275/70 R 22,5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers, knipperende zijmarkeringslichten 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers met spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger Kabel + stekker/stopcontact voor achteruitrijcamerasysteem, afhankelijk van voertuigtype Gebruiksinstructies Let op! Houd rekening met de Lang-LKW-regeling! Let op het momenteel toegestane routenetwerk! Trekkend voertuig moet ongeveer 1 week naar de fabriek in Triptis voor aanpassing van de dissel! Let op de CLG-aanbeveling volgens bijlage. Verplicht vóór acceptatie van de opdracht: Aanlevering van alle relevante maten en afmetingen volgens Fliegl-formulier CLG (zie bijlage). De

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, machine-/voertuignummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities. Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidewiggen, achtervergrendeling via doorlopende draai-as met terugstelveer. Zonder hulpframe voor zelfdragende containers. Container-opnames: Dwarsvergrendelingsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet of 1 x 30 voet container. (Opmerking! Bij 20 voet lage opleggerlast) Verstelling via middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met borgpenvergrendeling. 24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Vrije steunpootafmeting resp. vrije uitswingradius naar achteren ca. 1850 mm. 2 wielkeggen met houder. Half schaal spatborden met antisprayspatlappen volgens EG. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (Geen slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefverbinder NW = 48 mm met moer met kartelrand. Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen. Asafstand variabel mm (combinatieverkeer) tot 44 ton treingewicht. Luchtvering. Reminstallatie 2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheids-parkeerrem. Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescopering. 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die werken met een ABS-systeem! Met heffen & dalen ventiel. Voertuig stabiliteitscontrole. Herkenning aslast via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver inbegrepen. Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED verlichting. 2 witte positielichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Gbedpei Ri Avefx Aamou Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting. Land van toelating / borden Duitsland. Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflectorstriping volgens ECE R 048: zijkant wit en achter rood. Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs. 10 jaar garantie tegen doorroesten. Steunpoot zwart gecoat. Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 41.000 kg, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, machine-/voertuignummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, Nadere informatie Gbedoi Ri E Uspfx Aameu Chassis semidieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities (niet i.c.m. gedwongen besturing) 24 t. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie Achtersteun inklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatflappen vóór de 1e as en achter elke as met antispray, conform EG RVS gereedschapskist, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Heftafel achter zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch te heffen voor overrijden zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, centraal vooraan op het laadvlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS kast met deur (indien technisch mogelijk, nadere controle vereist), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterafschuining. Sjorogen dieplader Zwanenhals: 5 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 2 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe in hals-schuining, elk 10 t. Laadvlak: 4 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 4 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Bodem: 4 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 t. 5 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 4 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Assen & Vering SAF trommelremassen Assen / onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra blokkeerfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vastzetfunctie voor verlagen + Auto-reset functie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, t.b.v. weergave op display in de cabine, truck dient hiervoor voorbereid te zijn, geen truck installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 foutveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode lijnmarkeringslichten achter Alle verlichting in volledige LED-uitvoering (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Ronde LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals bekleed met Mega Grip van getande rooster Laadvlak dieplader bekleed met Mega Grip van getande rooster Achterafschuining bekleed met Mega Grip van getande rooster Voorwand / Hoekrungen voor Staal, 1200 mm hoog, met dwarsversteviging

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 35 kg, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, machine-/voertuignummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, Nadere informatie Chassis trekker logistiekbedrijf Stalen gelaste constructie in versterkte uitvoering, alleen 2 langsliggers als dubbele I-balk met staal/ruitplaat tussen de langsliggers, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin. Spatbord voor achterlichten. 1 stalen opbergkist, verzonken tussen de langsliggers 8 paar sjorogen op het frame geschroefd of gelast naar keuze van de fabrikant 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden met antispray spatlap conform EG 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 8 stuks houten stakenstoelen naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 uitschuifbare houten staken van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering met hef- en daalventiel, vanglijn aan de assen 1e as automatische hef-as, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp is werkzaam tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Afs tand tussen assen verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 Gbsdpfji Rivwsx Aamju naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerrem parkeerrem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen vrachtwagen installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie lampen vooraan 2 wit/rode koersverlichting achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkeraansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Voorwand/hoekstaken vooraan Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd aan het frame Toelating / Borden Land van toelating: Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Voorbereid voor eenlijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs Steunpalen zwart gecoat Voorwand thermisch verzinkt Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 29 kg, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 22 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, machine-/voertuignummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, Verdere informatie Chassis: oplegger voor transport/logistiek Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin, met 2 kingpinposities Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijschotten moeten deze geopend zijn! 2 paar sjorogen in het buitenframe verzonken op de zwanenhals, elk tot 5 ton 8 paar sjorogen in het buitenframe, verzonken in het verlaagde deel, elk tot 5 ton 24-tons 2-versnellingen steunwinde, enkelzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwartschermspatborden voor en achter de asaggregaten 2 rvs-opbergkisten, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste afsluitbare deur 2 paar rongenpockets in het buitenframe op de zwanenhals, binnenmaat 70 x 40 mm 6 paar rongenpockets in het buitenframe in het verlaagde deel, binnenmaat 70 x 40 mm !!Binnenbreedte tussen de rongen 2420 mm!! Gbjdpei Ri Hvsfx Aamju 3 stuks sjor-/rongenlijsten in het verlaagde deel, dwars in de bodem verzonken over de volle breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste steekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaallijsten, boven en onder, afstand boven naar onder ca. 60 mm (staal). Onderzijde voorzien van hoekprofiel, half open naar beneden. Voor het sjorren en steken van rongen 80 x 80 mm. Steekrongen B=80/ D=50/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Let op: rongenpockets/steekrongen zijn niet bedoeld voor het zelfstandig zekeren van lange goederen, buizen etc. zonder omslingering. Achteruitschuif mechanisch met handslinger, ca. 1500 mm uitschuifbaar, elke 500 mm vergrendelbaar, met oplegbalk, belastbaar bij ca. 500 mm in het zwaartepunt tot 2000 kg over de hele breedte, bij 1000 mm tot 1000 kg, bij 1500 mm tot 500 kg over de gehele breedte. Inclusief uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting. 2 paar steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Open opbergruimte voor steekrongen aan het kopschot of onder de laadvloer (voor 10 steekrongen 80 x 50 x 1200 mm en 4 steekrongen 80 x 80 x 1200 mm) Assen & vering SAF trommelremassen Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as is naloop gestuurd met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra sperfunctie op het voertuig via een handknop. Luchtvering met hef- & daalventiel Wielen en banden 235/75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamergroepenverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige stekkers voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) extra 7-polige stek...