Weegsysteem tweedehands te koop (160)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 231.265 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 09/2021, totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 10/2026, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, Hydrodrive VA, NA gestuurd en hefbaar, actieve rolstabilisatie, aslastweegsysteem voor HA+ aanhanger, parkeerrem op de VA, display voor aanhangergegevens, portofoon, MAN telematica, hoofdschakelaar accu, 12/24 volt stopcontacten, LGS IV, 1 brandblusser 2 kg, LED dagrijverlichting, sneeuwkettinghouder, RIO Box, radio MAN Media 7" kleurendisplay en navigatie SD Europa compleet, handsfree voor 2 mobiele telefoons, AUX-in/USB, Alucar korthout-opbouw met 4 Exte staken, 6850 mm laadlengte, Epsilon M12Z Master 91 kraan met Masterdrive, bediening 4+2 hydraulisch voorgestuurd, dubbele uitschuif 9,10 m reikwijdte, brede stempels RX 47 (4,70 m), bio-olie, gereedschapskist, sneeuwkettinghouder, 4 x LED werklampen. Psdpfx Aeuci Acjgzegw

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 800 kg, Onze containerweegschalen met kiepbak zijn ontwikkeld voor de nauwkeurige gravimetrische dosering van stortgoederen in uiteenlopende industriële processen, bijvoorbeeld bij persen voor afval of materiaaloverslagsystemen. Deze uiterst nauwkeurige weegschalen verhogen de operationele efficiëntie en garanderen betrouwbare meetresultaten, zelfs onder veeleisende werkomstandigheden. Ideaal voor sectoren zoals de automotive-industrie en recyclingbedrijven, maken onze containerweegschalen het wegen van uiteenlopende materialen mogelijk, waaronder plaatstaal, blik, oud glas en andere waardevolle stoffen en stortgoederen. Psdpfxow Rlkzs Agzegw De weegschalen beschikken over een maximaal weegvermogen tot 800 kg en zijn uitgerust met drie uiterst precieze Siemens-weegcellen voor constant exacte resultaten. Het geïntegreerde machinescalibratiesysteem zorgt voor een eenvoudige en betrouwbare ijking. Er zijn modellen leverbaar met of zonder onderstel; de lakafwerking kan naar wens van de klant worden aangepast. Optimaliseer uw materiaalverwerking met onze robuuste, nauwkeurige containerweegschalen voor maximale efficiëntie, betrouwbaarheid en flexibiliteit. Technische gegevens: - Weegcapaciteit: tot 800 kg - Weegsysteem: Siemens-weegcellen, 3 stuks - Calibratie: geïntegreerd machinescalibratiesysteem - Leveringsomvang: leverbaar met of zonder onderstel - Kleur: individuele lakafwerking op aanvraag mogelijk Deze advertentie werd automatisch vertaald. Mogelijke vertaalfouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1962, Banbury Kneder / Mixer #3 met randapparatuur Gedocumenteerde modificaties / upgrades: Jaar Modificatie / Upgrade 1962 Versnellingsbakupgrade Kneder III 1973 Roetweeg- & doseersysteem voor Kneder III 1981 Afzuigsysteem voor Kneder III 1985 Batch-Off machine Kneder 3 1985 Temperatuurregelunit Kneder 3 1995 DC-motor 1500 PK, 1700 V, 1678 A 1996 Upgrade naar KSBI-L270 Kneder III 2007 Slangweegschaal voor Kneder #3 2008 Trilmeetsysteem Mixer III 2008 Zwenkkolomkraan voor balenhandling Mixer III 2009 Vacuümhefsysteem Kneder III 2010 CMS-systeem voor Mixer III 2013 Langstrip snij-inrichting voor Kneder III 2014 Plaataanvoer voor Kneder III 2014 Overnose transportband Kneder III 2014 2 × vloerweegschalen voor Kneder III 2014 Nieuwe besturing voor Kneder III 2014 Koelregister MUAFAN 1+2 – koellijnwals Kneder 2+3 Podexb T T Repfx Agzjgw 2015 Monitoringsysteem (Kneders I–III) voor CMS Kneder III 2017 Mixercorpus Kneder III (vervanging) 2023 Rubberkneder III KSBI-L270 Besturingssysteem: Nieuwe besturing 2014, CMS-systeem 2010, DC Drive / Automax, PLC Batch-Off & transportband, AC Drives gedocumenteerd Onderhoud / staat: Regelmatig gemoderniseerd en geüpdatet, gedocumenteerd van 1962–2023 Accessoires / opties: Batch-Off machine, Plaataanvoer, Put Up transportband, Langstrip snijder, Vloerweegschalen, Balenhandlingkraan, Vacuümhefsysteem, Roetsilo’s & weegsysteem, Extruder, Roller Die, Roller Head met transportband, Koelsystemen (Dompelbak, Koellijn, Laydown), Besturingssystemen (DC Drive, AC Drive, Automax, PLC)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.180 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2020, volgende keuring (TÜV): 01/2023, laadruimte lengte: 13.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.320 mm, Uitrusting: ABS, 3-assige houttransport-oplegger * 8x OptiPa stempellichamen * 16x OptiPa een-delige aluminium staken * Stevige aluminium voorwand, ca. 2500 mm hoog * Max. koppelingslast ca. 12.000 kg * Vooroverbouw (kingpin tot voorkant voertuigframe): 1.550 mm * Luchtvering met 3x 9t SAF-assen * Asversterking voor off-road gebruik * Luchtas-liftsysteem op eerste as, automatische functie, met wegrijhulp * Weegsysteem * Technisch toegestaan totaalgewicht: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * EBS-remsysteem * Alle leidingen beschermd binnen de langsliggers gelegd * Gladde plaatafdekking 3mm, gelast tussen de langsliggers * Banden: 6x merkbanden maat 385/65 R 22,5 * LED-achteruitrijlamp en werklampen * LED-achterlichten en markeringslichten * Kunststof spatborden, 180 graden, boven elke as * Onderbouwbescherming van rondbuis, zo hoog mogelijk gemonteerd conform regelgeving * Rangekoppeling aan de achterzijde * Tien gelaste sjorogen per zijde * 2x gereedschapskist ca. 600x400x400, kunststof * Zijdelingse aanrijdbeveiliging, geanodiseerd aluminium * KTL-coating met zinkfosfatering, hoogste corrosiebescherming Ook voor kortetermijnhuur beschikbaar. Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking. Pgsdpfx Agoi Rtd Dozow

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2011, bedrijfsturen: 17.000 h, Uitrusting: ABS, vierwielaandrijving, Liebherr L 576 2plus2 Bouwjaar 2011 17.000 uur Pedpfjwqy Shjx Agzegw Weegsysteem Centrale smeerinstallatie Airconditioning DUITSE MACHINE van eerste eigenaar Gewicht ca. 27,5 ton Bak ca. 4,5 m³ Tel: Wij verzorgen graag uw financiering of leasing Verkoop binnen EU: netto bij overleg van bedrijfsdocumenten en btw-nummer Btw-borg: €2.000 we speak English wij spreken Servo-Kroatisch Onze service voor u: - Exportkenteken - Exportdocumenten en EUR1 - Wereldwijde transport - Overnachtingsmogelijkheden - Transfer van luchthaven München of station Passau Tel:

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 75 kW (101,97 pk), kleur: overig, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 is een volledig automatische, droge betoncentrale zonder menger. De betonsamenstellende delen worden na het wegen direct in de truckmixer overgebracht, zonder mengproces. Dit biedt een aanzienlijk voordeel, met name bij projecten waar beton over lange afstanden moet worden vervoerd. Dankzij de stationaire, niet-mobiele constructie en het aanpasbare ontwerp aan verschillende klimatologische omstandigheden, biedt de DRYMIX 100 hoge efficiëntie en duurzaamheid. Hierdoor kan deze centrale veilig gebruikt worden in veel regio’s wereldwijd. Dit model is compatibel met cementsilo’s met capaciteiten van 50 tot 500 ton. Bij de levering van cement in zakken, wordt dit eenvoudig overgebracht naar de silo’s dankzij de stortbunker en silo-vulsystemen. In een installatie die gebruikt wordt in koude gebieden, wordt het systeem verwarmd door stoomgeneratoren en geïsoleerde panelen, terwijl in warme klimaten de betontemperatuur op het ideale niveau wordt gehouden met koelingsunits. Het voorvoersysteem voor toeslagmaterialen elimineert de noodzaak van een oplaadhelling, waardoor ruimte op de bouwplaats wordt bespaard. Pgedpfx Agsxqg A Rezow Het gebruiksvriendelijke automatiseringssysteem wordt ondersteund door elektronische componenten van topmerken zoals SIEMENS en SCHNEIDER. Het PLC-besturingssysteem beheert het volledige productieproces automatisch en waarborgt maximale nauwkeurigheid door de zeer precieze weegsystemen. DryMix-100 Betoncentrale – Technische Specificaties - Capaciteit: 100 m³/uur - Gewicht: 33 ton (excl. cementsilo) - Totale motorvermogen: 70 kW - Benodigd aggregaat: 200 kVA - Benodigde werkruimte: 700 m² - Opslagbunker toeslagmaterialen: 4 x 25 m³ - Weegbunker toeslagmaterialen: 3 m³ - Weegband toeslagmaterialen: 1000 x 11.100 mm - Transferband toeslagmaterialen: 1000 x 10.800 mm - Weegbunker cement: 1.200 kg - Waterdoseerbak: 600 liter - Toevoegmiddel-doseerbak: 50 liter - Luchtcompressor: 500 liter, 5,5 kW - Cementsilo: Capaciteitsopties van 50 tot 500 ton - Besturing: Volledig automatisch Waarom kiezen voor de DRYMIX 100 betoncentrale? De CONSTMACH DRYMIX 100 is de meest geschikte oplossing voor projecten waar beton over lange afstanden getransporteerd moet worden. Dankzij het ontwerp zonder menger, lage onderhoudskosten en hoge productiecapaciteit verhoogt deze installatie de operationele efficiëntie. Door het aanpasbare ontwerp kan dezelfde betonkwaliteit gegarandeerd worden, of het nu vriest in Siberië of bloedheet is in het Midden-Oosten. Het geavanceerde automatiseringssysteem garandeert maximale precisie met minimale menselijke tussenkomst. Bij CONSTMACH profiteert u van betrouwbare techniek, een snel servicenetwerk en gegarandeerde levering van reserveonderdelen. Met de DRYMIX 100 kiest u voor een duurzame, efficiënte en hoogpresterende productiebasis voor uw projecten. Wat doen wij bij Constmach? Constmach is een toonaangevende fabrikant van machines voor de bouw- en mijnbouwsector. Ons productassortiment bestaat uit betonblokkenmachines, stationaire en mobiele betoncentrales, steenbrekers, breek- en zeefinstallaties, zandwasinstallaties, zandproductiemachines, asfaltcentrales, transportsystemen, kaakbrekers en mobiele breekinstallaties. Dankzij hoge kwaliteitsstandaarden, een innovatieve productiebenadering en klantgerichte oplossingen is Constmach een betrouwbare naam op zowel nationale als internationale markten. Onze producten worden door professionals gewaardeerd voor hun duurzaamheid, efficiëntie en lange levens

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 75.821 km, vermogen: 316 kW (429,64 pk), eerste registratie: 12/2021, totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 09/2026, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, Uitlaat met vloeruitlaat, differentieelslot achteras, multifunctioneel stuurwiel, noodrem, zonneklep, chauffeurscomfortstoel met luchtvering, LED-dagrijverlichting, zwaailampen, RIO Box, Truck Advanced radio met 7'' display incl. Europa-navigatie, Lane Guard, perslucht gestuurde Luis afslagassistent HS Olympus Industrial 23 m³ met HS ledigingslift Comfortlift type U-K-KL EuroMax, geschikt van 80 l tot 5 m³, grofvuilinzameling met opklapbare glijgoot, comfortversnelling, centraal smeersysteem, lediging heft ca. 2 t, Welvaarts weegsysteem. Pgsdpfxorgmm Uo Agzjw

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 16.000 km, Bouwjaar: 2023, Serienummer: YS2P6X2000569xxxx Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie. Vermeld bij aanvraag het referentienummer: 21031 Chassis: Scania P320 6x2*4 (gestuurde naloopas) Motor: 320 pk, 9.000 cc, 6-cilinder, Euro 6 Cabine: CP14L Wielbasis: 3.550 mm Allison GA866 automatische transmissie Luchtvering voor en achter Zwarte lederen stoelen Scania Infotainment Premium PTO via versnellingsbak en motor Opbouw: Terberg Viking twee-kamer Totaal volume: 17,2 m³ Linkerkamer: 11,2 m³ Rechterkamer: 6 m³ Volautomatische containerheffer Voorbereid voor dynamisch weegsysteem en RFID Bedieningspanelen aan beide zijden achter Pick-up functie voor rolcontainers Geschikt voor: 140–1000 L containers (brede zijde) 140–360 L (smalle zijde) – kan worden aangepast voor 660 L of gedeelde containers Lediging van gedeelde containers mogelijk 2 LED-zwaailampen achter met beschermrooster LED-achterlichten Pgedpew Ia D Rsfx Agzew Cyclustijd: 2-wiel containers: max. 8 sec. 4-wiel containers: 12–15 sec. Hydraulisch bediende achterklep Automatisch optillen van de afdichtingslijst bij achteruitrijden of boven 7 km/h Automatisch inklapbaar opstapje met handgreep (rechterzijde) Geïntegreerde onderrijbeveiliging Gescheiden hydraulische systemen per kamer Kleur: wit Inclusief bezem en schep Km: 16.000 PK: 319 Toelating: Ja EU-goedgekeurd tot: 20-12-2025 Eigengewicht: 18.100 Totaal gewicht: 27.000 Laadvermogen: 8.825 Breedte: 253 Lengte: 948 Model: P320 Transmissie: Automaat

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 9.962 h, draagvermogen: 4.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, ladingzwaartepunt: 600 mm, brandstoftype: gas, masttype: duplex, bouwhoogte: 2.800 mm, motorfabrikant: G.M., soort overbrenging: hydrostaat, batterijcapaciteit: 100 Ah, vorkenbordbreedte: 1.320 mm, vorklengte: 1.200 mm, vorkbreedte: 120 mm, dikte van de vork: 50 mm, bandenconditie: 100 %, Type voorband: superelastische banden (zwart), voorbandmaat: 200/50-10, type achterband: superelastische banden (zwart), achterbandmaat: 27/10-12, totaalgewicht: 10.100 kg, leeggewicht: 6.100 kg, totale hoogte: 2.450 mm, totale lengte: 2.350 mm, totale breedte: 2.300 mm, kleur: geel, Uitrusting: cabine, palletvorken, verlichting, vierwielaandrijving, 🔎 Op zoek naar een betrouwbare heftruck? Wij zijn specialisten in de sector! 🚀 Wij zijn gespecialiseerd in de verkoop van hoogwaardige heftrucks en bieden geteste machines in uitstekende staat. Bekijk ons aanbod en vind de perfecte apparatuur voor uw bedrijf! ✅ 🔥 In deze aanbieding: 🟢 COMBILIFT C4000 - DUPLEX 4100mm - Jaar 2014 - 9962 MTH - LPG - WEEGSYSTEEM - STAAT 5/5 🟢 Deze heftruck verkeert in uitstekende technische staat ✅, klaar voor direct gebruik! ⏳ 🔧 Belangrijkste kenmerken en technische specificaties: 🔹Model: COMBILIFT C4000 🔹 Productiejaar: 2014 🔹 Laadvermogen: 4.000 kg 📦 🔹 Openingstijden: 9.962 MTH ⏱️ 🔹 Masttype: Duplex 🔩 🔹 Hefhoogte: 4.100 mm 📏 🔹 Aandrijvingstype: LPG ⛽ 🔹 Lastzwaartepunt: 600 mm ⚖️ 🔹 Motorfabrikant: G.M. 🚜 🔹 Vermogen: 74 pk 🏎️ 🔹 Totaalgewicht: 6.100 kg ⚖️ 🔹 Banden: Massief, superelastisch, goede staat 🚜 🔹 Voorbanden: Superelastisch - 200/50-10 - NIEUW, 100% PROFIEL 🔥 🔹 Achterband: Superelastisch - 27/10-12 - 80% PROFIEL 🛞 🔹 Totale hoogte (ingeklapte mast): 2.800 mm 📐 🔹 Technische staat: Storingsvrij, onderhouden 🔧 🔹 Visuele staat: Zeer goed ✅ 🔹 Vorklengte: 1.200 mm 🎯 🔹 Totale hoogte: 2.450 mm 📏 🔹 Totale lengte: 2.350 mm 📐 🔹 Totale breedte: 2.300 mm 📏 🔹 Positionerbreedte: 1.320 mm 🔩 ⚙️ Uitrusting en kenmerken: ✔ Weegsysteem ⚖️ ✔ Bliksem 💡 ✔ Verstelbare giek 🔩 ✔ Palletvorken 🏗️ ✔ Hydraulische vorkpositionering 🎯 🚀 Ideaal voor industrieën waar het efficiënt hanteren van lange lasten in krappe ruimtes belangrijk is, zoals de hout-, staal- en pijpindustrie! 🏗️ Dankzij de multidirectionele bewegingsfunctie is de heftruck eenvoudig te manoeuvreren en wordt de magazijnruimte optimaal benut. 🏭 ✅ Extra functies: 🚀 Geïntegreerd multidirectioneel stuursysteem 💺 Comfortabele bestuurderscabine 🔧 Hoge betrouwbaarheid bij intensief gebruik 🌍 Ideaal voor zowel binnen- als buitenmagazijnactiviteiten 🛠️ Staat: ✔ Volledig operationeel, regelmatig onderhouden en klaar voor onmiddellijk gebruik! 🚜💨 🚚 Wij bieden: Pedpexzi Uqefx Agzsgw 📦 Transport door heel Europa 🛠️ GRATIS eerste inspectie 💰 Prijzen en financiering: 💳 Uitgebreide financieringsondersteuning ✅ 💲 Snelle lease- en kredietbeslissingen ⚡ (zelfs voor startups of bedrijven met financiële moeilijkheden) ⏳ Leasingbeslissing binnen 2 uur! ⏱️ 💶 Facturen beschikbaar in EUR/PLN 📜 Leasingfinanciering, opstartprogramma's voor nieuwe bedrijven 🏆 Wij zijn een geautoriseerde leverancier voor de meeste leasemaatschappijen 🔥 SNELLE / EENVOUDIGE / BETAALBARE FINANCIERING 🔥

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis semidieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities (niet i.c.m. gedwongen besturing) 24 t. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie Achtersteun inklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatflappen vóór de 1e as en achter elke as met antispray, conform EG RVS gereedschapskist, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Heftafel achter zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch te heffen voor overrijden zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, centraal vooraan op het laadvlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS kast met deur (indien technisch mogelijk, nadere controle vereist), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterafschuining. Sjorogen dieplader Zwanenhals: 5 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 2 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe in hals-schuining, elk 10 t. Laadvlak: 4 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 4 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Bodem: 4 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 t. 5 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 4 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Assen & Vering SAF trommelremassen Assen / onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra blokkeerfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vastzetfunctie voor verlagen + Auto-reset functie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, t.b.v. weergave op display in de cabine, truck dient hiervoor voorbereid te zijn, geen truck installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 foutveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode lijnmarkeringslichten achter Alle verlichting in volledige LED-uitvoering (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Pgedsi Ri E Uspfx Agzew Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Ronde LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals bekleed met Mega Grip van getande rooster Laadvlak dieplader bekleed met Mega Grip van getande rooster Achterafschuining bekleed met Mega Grip van getande rooster Voorwand / Hoekrungen voor Staal, 1200 mm hoog, met dwarsversteviging

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 200 h, Functionaliteit: volledig functioneel, SHOWROOM machine, de geadverteerde machine is nooit geleverd en is alleen gebruikt voor testdoeleinden. Roterende doypack inpakmachine DEAP-8BT: De 8-stations roterende horizontale vul- en sluitmachine vult en sluit Doypack stazakken en sluit Doypack stazakken met cyclustijden tot 50 stuks per minuut. minuut. Het compacte ontwerp van de roterende machine is zeer ruimtebesparend en flexibel aan te passen aan verschillende zakbreedtes. De roterende machines uit de AP-serie zijn een kosteneffectief alternatief voor complexe lineaire vulmachines zonder tijdrovende insteltijden. tijdrovende insteltijden. De stazakken worden getransporteerd via een getransporteerd via een zakkenmagazijn en gevuld en geseald in 8 roterende werkstations. geseald. Toepasbare producten: De DEAP-8BT serie verpakt betrouwbaar - Dierenvoeding - Cosmetica (douchegel, zeep) - Voedsel (bijv. muesli of gedroogd fruit) gedroogd fruit) - Kleine onderdelen Machine-informatie: - Snelle formaatwissel van de zakken - Extra modules kunnen worden geïntegreerd (begassen, weegsystemen, dubbel sealen) - Bediening via aanraakscherm, met programma's die kunnen worden opgeslagen programma's - Centrale grijperinstelling - Speciaal ontwerp op maat - voor speciale breedtes of speciale toevoersystemen - tot 50 stuks/min (afhankelijk van zakgrootte) Pgjdpfxotuwf Ej Agzsw Overige informatie: - Veiligheidsnormen: CE-conformiteit, DIN-normen - Geluidsniveau: minder dan 80 decibel volgens DIN 45635 - Toepasbare soorten zakken: Kant-en-klare stazakken, platte zakken, schenktuitzakken, ziplockzakken, sliderzakken, zakken met zijvouw, single-lip (afhankelijk van optionele onderdelen) - Soorten folies: OPP/CPP, OPP/CE, PET, PE, gelamineerde folies, samengestelde folies - Productsoorten: stukgoederen (schroeven, noten, enz.), bulkgoederen (meel, noten, enz.), vloeistoffen (sauzen, kleurstoffen, enz.) Deze advertentie heeft betrekking op de verpakkingsmachine en niet op de multiheadweger.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 364.902 km, vermogen: 265 kW (360,30 pk), eerste registratie: 12/2013, totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: geel, asconfiguratie: 6x2, maximaal laadgewicht: 8.260 kg, leeggewicht: 17.740 kg, wielbasis: 4.100 mm, remmen: motorrem, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, laadruimte inhoud: 31 m³, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, cabine, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), immobilisatiesysteem, parkeersensoren, roetfilter, tractieregeling, * Duits voertuig * 1e eigenaar * Conditie: zie foto's * Opbouw: Heil Farid EHP21313, laadvolume 31 m³ * Kan containers tot 3.630 kg hanteren * Schmidt frontlader * CWOP C100 met weegsysteem en bonprinter * Hydraulisch verstelbare lepels * 250 bar werkdruk * Airconditioning * Hefbare naloopgestuurde as * Blad-/luchtvering + hef-/daalfunctie * Automatische transmissie * Hill Hold Assist * Parkeercamera * Dodehoekassistent * ABS/ASR/ESP * Elektrische ramen * Differentieelslot * 2 luchtgeveerde comfortstoelen * Dakluik * Opbergkist * Werklampen * Elektrisch verwarmde spiegels * Zwaailampen * Zonneklep * Centrale vetsmering Pedpfswrraaox Agzsgw * Elektrische motorrem * Wielbasis: 4,10 m + 1,40 m * Toegestane max. massa: 26.000 kg * Eigen gewicht: 17.740 kg * Payload: 8.260 kg Indien gewenst bieden wij graag, via onze partnerwerkplaatsen, een offerte aan voor een nieuwe TÜV-keuring. Onze aanbieding is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze website onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Opmerking: Wij bieden en raden dringend aan om het voertuig te bezichtigen en te inspecteren, zodat er geen misverstanden kunnen ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtigen en keuren kan altijd na telefonische afspraak en is uitdrukkelijk gewenst. Alle informatie is zonder garantie. Voor eventuele vergissingen of foutieve gegevens in het aanbod wordt niet aansprakelijk gesteld. De koper is verplicht zichzelf te overtuigen van de staat en uitrusting van het voertuig of de goederen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 272.574 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 01/2020, totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 11/2025, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, Nieuwe ZF-versnellingsbak + nieuwe koppeling (10/22 bij 228.140 km). Biologische hydraulische olie voor kort hout. Hydrodrive aangedreven vooras, gestuurde en hefbare achteras, actieve roldemping, aslastweegsysteem voor achteras en aanhanger, parkeerrem op de vooras, display voor aanhangergegevens, portofoon, MAN telematica, hoofdschakelaar accu, 12/24V stopcontacten, LGS IV, 1 brandblusser 2 kg, LED dagrijverlichting, sneeuwkettinghouder, RIO Box, MAN Media radio met 7" kleurendisplay en SD-navigatie voor geheel Europa, handsfree voor 2 mobiele telefoons, AUX-in/USB. Alucar korthoutopbouw met 4 ExTe-stamsteunen, 6.850 mm laadlengte, Epsilon M12ZMaster 91 kraan met Masterdrive, 4+2 hydraulisch voorgestuurde bediening, dubbele uitschuif tot 9,10 m reikwijdte, brede steunpoten RX 47 (4,70 m), bio-olie, gereedschapskist, sneeuwkettinghouder, 4 x LED-schijnwerpers. Pgjdpfx Agelp D Icszew

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, asconfiguratie: 6x4, Transmissie: 6x4 Aantal assen: 3 375 kW 510 pk Wielbasis: 3.600 mm Toegestane max. totaalgewicht: 26.000 kg Laadvermogen: 26.000 kg Emissieklasse: Euro 6 e Transmissie: Automatisch Voorvering: Luchtvering Achtervering: Luchtvering Voorremmen: Schijfremmen Achterremmen: Schijfremmen As 1: Banden: 385/65R 22,5 Aslast: 9 t As 2: Banden: 315/80R 22,5 Aslast: 11,5 t As 3: Banden: 315/80R 22,5 Aslast: 11,5 t Liftas Podpfx Ajxn I Trogzjgw Lakwerk: Grille Eindreductie (i): 2,85 Transmissiecapaciteit: 70 t Brandstoffilter met olie/waterafscheider VEB+ motorrem PTO op versnellingsbak Turbo compound Digitale aslastweegsysteem Stalen velgen AdBlue-tank 112 l – links Werklampen cabine: 2x LED LED-achterlichten Mechanisch kantelbare cabine Spatborden van PVC Aanhangerstekker 24V 15-polig Sattelkoppeling 50 mm – handmatig gesmeerd Brandstoftankcapaciteit links: 330 l Brandstoftankcapaciteit rechts: 530 l Antiblokkeersysteem (ABS), elektronisch Remsysteem (EBS) Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP) Retarder LED-bochtverlichting Handmatig dakluik/ventilatierooster Dakspoiler Luchthoorn (2) – op het cabinedak Cabineophanging met luchtvering LED-mistlampen LED-zwaailichten (2) LED-koplampen Zijskirts Zonnescherm Voorbumper van PVC Cabine type Globetrotter Verstelbare koppelschotel Dodehoekassistent FMS-interface Lichtsensor Navigatiesysteem Regensensor Achteruitrijcamera (1) – gemonteerd Achteruitrijwaarschuwing met alarmlichten Lane departure warning Digitale snelheidsweergave in cockpit Cruise control Adaptieve cruise control (ACC) Dodehoekbewaking Aantal slaapplaatsen: 1 CB-radio-installatie Automatische airconditioning Comfort luchtgeveerde stoel (bestuurder) Vergrotende spiegel Stoelverwarming (bestuurder) Zonnescherm opzij (bestuurder) Bijverwarming Koelkast Multimediasysteem Digitale radio

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 9.962 h, draagvermogen: 4.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, ladingzwaartepunt: 600 mm, brandstoftype: gas, masttype: duplex, bouwhoogte: 2.800 mm, motorfabrikant: G.M., soort overbrenging: hydrostaat, batterijcapaciteit: 100 Ah, vorkenbordbreedte: 1.320 mm, vorklengte: 1.200 mm, vorkbreedte: 120 mm, dikte van de vork: 50 mm, bandenconditie: 100 %, Type voorband: superelastische banden (zwart), voorbandmaat: 200/50-10, type achterband: superelastische banden (zwart), achterbandmaat: 27/10-12, totaalgewicht: 10.100 kg, leeggewicht: 6.100 kg, totale hoogte: 2.450 mm, totale lengte: 2.350 mm, totale breedte: 2.300 mm, kleur: geel, Uitrusting: cabine, palletvorken, verlichting, vierwielaandrijving, 🔎 Op zoek naar een betrouwbare heftruck? Wij zijn specialisten in de sector! 🚀 Wij zijn gespecialiseerd in de verkoop van hoogwaardige heftrucks en bieden geteste machines in uitstekende staat. Bekijk ons aanbod en vind de perfecte apparatuur voor uw bedrijf! ✅ 🔥 In deze aanbieding: 🟢 COMBILIFT C4000 - DUPLEX 4100mm - Jaar 2014 - 9962 MTH - LPG - WEEGSYSTEEM - STAAT 5/5 🟢 Deze heftruck verkeert in uitstekende technische staat ✅, klaar voor direct gebruik! ⏳ 🔧 Belangrijkste kenmerken en technische specificaties: 🔹Model: COMBILIFT C4000 🔹 Productiejaar: 2014 🔹 Laadvermogen: 4.000 kg 📦 🔹 Openingstijden: 9.962 MTH ⏱️ 🔹 Masttype: Duplex 🔩 🔹 Hefhoogte: 4.100 mm 📏 🔹 Aandrijvingstype: LPG ⛽ 🔹 Lastzwaartepunt: 600 mm ⚖️ 🔹 Motorfabrikant: G.M. 🚜 🔹 Vermogen: 74 pk 🏎️ 🔹 Totaalgewicht: 6.100 kg ⚖️ 🔹 Banden: Massief, superelastisch, goede staat 🚜 🔹 Voorbanden: Superelastisch - 200/50-10 - NIEUW, 100% PROFIEL 🔥 🔹 Achterband: Superelastisch - 27/10-12 - 80% PROFIEL 🛞 🔹 Totale hoogte (ingeklapte mast): 2.800 mm 📐 🔹 Technische staat: Storingsvrij, onderhouden 🔧 🔹 Visuele staat: Zeer goed ✅ Pgjdsxyribjpfx Agzjw 🔹 Vorklengte: 1.200 mm 🎯 🔹 Totale hoogte: 2.450 mm 📏 🔹 Totale lengte: 2.350 mm 📐 🔹 Totale breedte: 2.300 mm 📏 🔹 Positionerbreedte: 1.320 mm 🔩 ⚙️ Uitrusting en kenmerken: ✔ Weegsysteem ⚖️ ✔ Bliksem 💡 ✔ Verstelbare giek 🔩 ✔ Palletvorken 🏗️ ✔ Hydraulische vorkpositionering 🎯 🚀 Ideaal voor industrieën waar het efficiënt hanteren van lange lasten in krappe ruimtes belangrijk is, zoals de hout-, staal- en pijpindustrie! 🏗️ Dankzij de multidirectionele bewegingsfunctie is de heftruck eenvoudig te manoeuvreren en wordt de magazijnruimte optimaal benut. 🏭 ✅ Extra functies: 🚀 Geïntegreerd multidirectioneel stuursysteem 💺 Comfortabele bestuurderscabine 🔧 Hoge betrouwbaarheid bij intensief gebruik 🌍 Ideaal voor zowel binnen- als buitenmagazijnactiviteiten 🛠️ Staat: ✔ Volledig operationeel, regelmatig onderhouden en klaar voor onmiddellijk gebruik! 🚜💨 🚚 Wij bieden: 📦 Transport door heel Europa 🛠️ GRATIS eerste inspectie 💰 Prijzen en financiering: 💳 Uitgebreide financieringsondersteuning ✅ 💲 Snelle lease- en kredietbeslissingen ⚡ (zelfs voor startups of bedrijven met financiële moeilijkheden) ⏳ Leasingbeslissing binnen 2 uur! ⏱️ 💶 Facturen beschikbaar in EUR/PLN 📜 Leasingfinanciering, opstartprogramma's voor nieuwe bedrijven 🏆 Wij zijn een geautoriseerde leverancier voor de meeste leasemaatschappijen 🔥 SNELLE / EENVOUDIGE / BETAALBARE FINANCIERING 🔥

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, leeggewicht: 2.100 kg, maximaal laadgewicht: 11.300 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 275/70 r 22,5, Meer informatie Chassis centraal-assenaanhangwagen Lassen constructie van fijnkorrelstaal Zadelschotel, merk naar onze keuze, geschikt voor 2 koningspennen, met kogelkrans, aanslag max. 20° Ondersteuning aan de dissel en vooraan bij de dolly Wielkeggen met houder Stalen onderrijbescherming Halfschaal spatborden Trek-inrichting centraal-assenaanhangwagen CLG onderkoppeldissel met gekeurde 50mm trekoog voor dolly en bakwagen, inclusief disselvergrendeling aan de vrachtwagen! Assen + ophanging BPW schijfremassen Luchtvering Voor Swap Train uitvoering, standaard: verlaagde zadelhoogte ca. 1100 mm, verhoogde zadelhoogte ca. 1280 mm, oplegger-zadelhoogte ca. 1140 mm Remsysteem Twee-leiding luchtdruksysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Veerbelast parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselingsveilige koppelingen met spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, EBS spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een correcte werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen en dalen, ECAS, via vrachtwagenbediening, ECAS CAN 2 Bus vereist in de vrachtwagen Zonder ECAS CAN 2 Bus in de vrachtwagen is aanvullende bediening in de vrachtwagen vereist (niet inbegrepen): Elektrica met een voorbereid kabel en een verdeeldoos. Bediening via 15-polige stekker pin 11 & 15, bij 2 x 7-polige stekker pin 7 & 5. Let op! Deze uitvoering moet technisch worden gekeurd in combinatie met de oplegger. Waarschijnlijk kunnen dolly en oplegger alleen samen worden geheven en gedaald. Indien dit technisch niet mogelijk is, bediening via WABCO eTASC met houdfunctie in neergelaten stand + auto-resetfunctie (geen stroom nodig van de vrachtwagen). Aanvullende bediening op het voertuig via WABCO eTASC + houdfunctie in neergelaten stand + auto-resetfunctie (geen stroom nodig van de vrachtwagen) Voertuig – rijdstabiliteitssysteem ECAS alleen mogelijk in combinatie met WABCO EBS. Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Remontgrendelfunctie vanuit vrachtwagen (via toets) op PIN 14 en extra via toets bij H & S-ventiel, voor ontgrendelen van de rem in aangekoppelde toestand. EBS-stroomvoorziening moet gegarandeerd zijn! Met Can Router Wielen en banden 275/70 R 22,5, merk naar keuze van de fabrikant Pgedpfx Agsi Rizxszsw Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers, knipperende zijmarkeringslichten 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers met spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger Kabel + stekker/stopcontact voor achteruitrijcamerasysteem, afhankelijk van voertuigtype Gebruiksinstructies Let op! Houd rekening met de Lang-LKW-regeling! Let op het momenteel toegestane routenetwerk! Trekkend voertuig moet ongeveer 1 week naar de fabriek in Triptis voor aanpassing van de dissel! Let op de CLG-aanbeveling volgens bijlage. Verplicht vóór acceptatie van de opdracht: Aanlevering van alle relevante maten en afmetingen volgens Fliegl-formulier CLG (zie bijlage). De

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 110.550 km, vermogen: 232 kW (315,43 pk), eerste registratie: 08/2019, totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 08/2026, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, 1344 Bh 4/25 linksgestuurd, differentieelslot, naloopas gestuurd/hefbaar, halteplaatsrem voor afvalinzamelvoertuig, 3-zits, ASR, ADR, centrale vergrendeling, snelheidsbegrenzer 30/85 km/u, radio, zwaailampen, hefdak, sierinleg, armleuningen, zonnerollo, bochtverlichting, dagrijverlichting, LED-positielichten, noodremsignaal (ESS), Brake Assist 2, Lane Guard System 4, dodehoekassistent, HS Olympus Industrial 23 m³ met HS-ombowinrichting Comfortlift type U-K-KL EuroMax, geschikt voor 80 l tot 5 m³, grofvuilinzameling met opklapbare stortgoot, comfortschakeling, centrale smering, lediging heft circa 2 ton, Welvaarts weegsysteem. Podpfx Agswcikqjzjgw

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelig stalen lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (twee maten) Containeropname: 1 x 40 voet met goosenecktunnel. Uitschuiven aan de voorzijde: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel, met oversteken aan de achterzijde. Het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteun; het vervoeren van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanwijzers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen naar boven gemonteerd) Vooraanschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Pjdpfx Aei Riwmsgzegw 24 t tweegang steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Achteraanrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Achteraanrijbeveiliging uitschuifbaar voor 45 voet containers Halfschaal spatborden Met antispray-scherm volgens EG Stootbescherming achter Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport), tot 44 t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veer-rem parkeerrem 2 verwissel-veilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vóór, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk aan de buitenzijde bij EBS-module beschikbaar Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep ventiel Voertuig stabiliteitscontrole Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op scherm in de cabine—let op: vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen ijkweegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamer lampen, achter- en remlicht in LED, zijwaartse gele LED-verlichting (let op: bij sommige trekkers kunnen onterechte storingsmeldingen optreden ondanks juiste werking) 2 witte markeringslichten voorzijde 2 wit/rode markeringslichten achterzijde 2 x 7-polige verwissel-veilige stekkers voorzijde, zonder verbindingskabel Bedieningsinformatie Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45’ container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De achteraanrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzondering op basis van §70 StVZo is verplicht! Toegelaten land / Kentekenplaten Duitsland Goedkeur volgens EG 2007/46 24/7 service-hotline Voorbereid voor een regelmatige kentekenplaat Waarschuwingsbord conform ECE-70 Conturmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesting Steunpoot zwart gecoat Zonder pallettenbak lak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin en 2 kingpinposities Containerbevestigingen: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet gelijk met achterbalk, lage opleggerlast Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 voet met korte goosenecktunnel en uitsteken aan de achterzijde Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider voor steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht- en remaansluitingen aan de voorkant van het voorste dwarsframe) Steekadapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifbalans 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdingsbescherming aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halve schaal spatschermen met anti-spray flappen conform EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Podpsi Rizuofx Agzsgw Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen neerlaat en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/h) Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel + auto-reset-functie Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine. Vrachtwagen dient hiervoor voorbereid te zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode contourlampen achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/oplegger-/steunlasten niet worden bereikt. Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale lengte van het treingewicht van meer dan 16.500 mm. Bij transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treingewichtlengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing conform § 70 StVZo is vereist! Toelating / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorber

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, Nadere informatie Chassis trekker logistiekbedrijf Stalen gelaste constructie in versterkte uitvoering, alleen 2 langsliggers als dubbele I-balk met staal/ruitplaat tussen de langsliggers, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin. Spatbord voor achterlichten. 1 stalen opbergkist, verzonken tussen de langsliggers 8 paar sjorogen op het frame geschroefd of gelast naar keuze van de fabrikant 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden met antispray spatlap conform EG 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 8 stuks houten stakenstoelen naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 uitschuifbare houten staken van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton. Pgsdpfxoi Rivws Agzjw Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering met hef- en daalventiel, vanglijn aan de assen 1e as automatische hef-as, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp is werkzaam tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Afs tand tussen assen verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerrem parkeerrem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen vrachtwagen installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie lampen vooraan 2 wit/rode koersverlichting achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkeraansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Voorwand/hoekstaken vooraan Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd aan het frame Toelating / Borden Land van toelating: Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Voorbereid voor eenlijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs Steunpalen zwart gecoat Voorwand thermisch verzinkt Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. Containergeleider vooraan steekbaar 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Met antisproeilappen conform EG-richtlijn Achterzijde voorzien van stootbescherming Assen + vering SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) Psdpfx Agoi Ri Ayozsgw Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht) Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm. Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelaatbaarheid / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Zonder palletkistlak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Meer informatie Chassis voor trekker-oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities Containeropname: Achteruitgeschoven ingetrokken: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: Pgjdpfx Asi Ri Exogzjw 1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk) Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Stalen verzinkt onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Half schaal spatborden Antispray spatlappen volgens EG Achteraanrijdbeveiliging Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist! Land van goedkeuring/kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt Achtergedeelte DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpootjes zwart gecoat OPMERKING: Archiefbeel

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities. Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidewiggen, achtervergrendeling via doorlopende draai-as met terugstelveer. Zonder hulpframe voor zelfdragende containers. Container-opnames: Dwarsvergrendelingsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet of 1 x 30 voet container. Pedpfx Agoi Ri Avjzegw (Opmerking! Bij 20 voet lage opleggerlast) Verstelling via middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met borgpenvergrendeling. 24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Vrije steunpootafmeting resp. vrije uitswingradius naar achteren ca. 1850 mm. 2 wielkeggen met houder. Half schaal spatborden met antisprayspatlappen volgens EG. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (Geen slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefverbinder NW = 48 mm met moer met kartelrand. Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen. Asafstand variabel mm (combinatieverkeer) tot 44 ton treingewicht. Luchtvering. Reminstallatie 2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheids-parkeerrem. Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescopering. 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die werken met een ABS-systeem! Met heffen & dalen ventiel. Voertuig stabiliteitscontrole. Herkenning aslast via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver inbegrepen. Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED verlichting. 2 witte positielichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting. Land van toelating / borden Duitsland. Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflectorstriping volgens ECE R 048: zijkant wit en achter rood. Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs. 10 jaar garantie tegen doorroesten. Steunpoot zwart gecoat. Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis Jumbo dieplader oplegger Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat. In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard). 24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbescherming van aluminium 1/4 spatborden voor en achter elke as Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray) Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal Spatlap over de volledige breedte achteraan 4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie. Pgodpfx Aji Riw Aogzew Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe 2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken Laagbed: 8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe Assen en vering SAF trommelrem-assen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig. Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie Hef- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerdrukparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar wa

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 22 kg, totaalgewicht: 29 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis: oplegger voor transport/logistiek Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin, met 2 kingpinposities Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijschotten moeten deze geopend zijn! 2 paar sjorogen in het buitenframe verzonken op de zwanenhals, elk tot 5 ton 8 paar sjorogen in het buitenframe, verzonken in het verlaagde deel, elk tot 5 ton 24-tons 2-versnellingen steunwinde, enkelzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwartschermspatborden voor en achter de asaggregaten 2 rvs-opbergkisten, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste afsluitbare deur 2 paar rongenpockets in het buitenframe op de zwanenhals, binnenmaat 70 x 40 mm 6 paar rongenpockets in het buitenframe in het verlaagde deel, binnenmaat 70 x 40 mm !!Binnenbreedte tussen de rongen 2420 mm!! 3 stuks sjor-/rongenlijsten in het verlaagde deel, dwars in de bodem verzonken over de volle breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste steekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaallijsten, boven en onder, afstand boven naar onder ca. 60 mm (staal). Onderzijde voorzien van hoekprofiel, half open naar beneden. Voor het sjorren en steken van rongen 80 x 80 mm. Steekrongen B=80/ D=50/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Let op: rongenpockets/steekrongen zijn niet bedoeld voor het zelfstandig zekeren van lange goederen, buizen etc. zonder omslingering. Achteruitschuif mechanisch met handslinger, ca. 1500 mm uitschuifbaar, elke 500 mm vergrendelbaar, met oplegbalk, belastbaar bij ca. 500 mm in het zwaartepunt tot 2000 kg over de hele breedte, bij 1000 mm tot 1000 kg, bij 1500 mm tot 500 kg over de gehele breedte. Inclusief uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting. Pgsdoi Ri Hvspfx Agzew 2 paar steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Open opbergruimte voor steekrongen aan het kopschot of onder de laadvloer (voor 10 steekrongen 80 x 50 x 1200 mm en 4 steekrongen 80 x 80 x 1200 mm) Assen & vering SAF trommelremassen Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as is naloop gestuurd met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra sperfunctie op het voertuig via een handknop. Luchtvering met hef- & daalventiel Wielen en banden 235/75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamergroepenverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige stekkers voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) extra 7-polige stek...