Dieplader oplegger tweedehands te koop (261)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, maximaal laadgewicht: 26.380 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, volgende keuring (TÜV): 10/2025, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Wiese Mega schuifzeil-oplegger met Dhollandia laadklep 9t * Dhollandia laadklep met oprijfunctie * Type DHLSU.90, hefcapaciteit 9.000 kg, lastzwaartepunt 1.000 mm, steunpoten * Afstandsbediening * SAF-assen met luchtvering en schijfremmen * 1e as liftbaar Nedpowx Trwefx Agzodc * RVS gereedschapskisten * Bandenmaat 435/50R19,5 Voor meer informatie staan wij u graag te woord.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2026, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, * Fliegl SDS 470 dieplader * Eerste toelating: 04-2023 Nodpsxn Hv Eefx Agzsdc * Hydraulische hefbed * 9-tons lier met afstandsbediening * Hydraulische dubbele oprijrampen * Laatste as is gedwongen gestuurd * SAF assen * Ledig gewicht: 11.800 kg * Totaal gewicht: 41.000 kg * Meer foto's en video's via Whatsapp * Gegevens onder voorbehoud, tussentijdse verkoop mogelijk.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.870 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, eerste registratie: 12/2011, Laadhoogte 85-90 cm Laatste as = stuur-as Banden 215/75R17,5 Ndedpfx Agoxptnqezjc GEEN TÜV / GEEN SP "Onder voorbehoud van fouten, schrijf-/drukfouten en tussentijdse verkoop"

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, maximaal laadgewicht: 24.630 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.640 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, eerste registratie: 04/2017, volgende keuring (TÜV): 03/2026, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.800 mm, Uitrusting: ABS, Dieplader 8740 mm, laadvloerhoogte: ca. 1060 mm, zwanenhals: 3900 mm, hoogteverschil zwanenhals - bed: 580 mm, opbergkist op de zwanenhals, doorlopende ondervloer-/gereedschapskist van roestvrij staal, houten plankenvloer, 27 sjorogen per zijde, 9 rongkokers per zijde, rongenopslag onder het chassis, inschuifsysteem voor oprijplaten achter, hydraulische steunpoten voor, aparte hydrauliekunit, Duo-Matic remaansluiting, hydraulische snelkoppeling met 2 aansluitingen, aansluiting voor zwaailicht achter, ABS, EBS, BPW Eco-as(sen), 2e en 3e as hydraulisch gedwongen gestuurd, trommelreminstallatie, luchtvering met lift- en daalfunctie, voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Ndedpfx Ajxit Nbjgzjc Ons aanbod is standaard zonder nieuwe APK-goedkeuring. Indien een nieuwe APK gewenst is, maken wij graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of lease-aanbieding voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 41.000 kg, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, machine-/voertuignummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, Nadere informatie Chassis semidieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities (niet i.c.m. gedwongen besturing) 24 t. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie Achtersteun inklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatflappen vóór de 1e as en achter elke as met antispray, conform EG RVS gereedschapskist, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Heftafel achter zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch te heffen voor overrijden zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, centraal vooraan op het laadvlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS kast met deur (indien technisch mogelijk, nadere controle vereist), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterafschuining. Sjorogen dieplader Zwanenhals: 5 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 2 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe in hals-schuining, elk 10 t. Laadvlak: 4 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 4 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Bodem: 4 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 t. 5 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 4 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Assen & Vering SAF trommelremassen Assen / onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra blokkeerfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vastzetfunctie voor verlagen + Auto-reset functie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, t.b.v. weergave op display in de cabine, truck dient hiervoor voorbereid te zijn, geen truck installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 foutveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode lijnmarkeringslichten achter Alle verlichting in volledige LED-uitvoering (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Ronde LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals bekleed met Mega Grip van getande rooster Nsdpji Ri E Uefx Agzedc Laadvlak dieplader bekleed met Mega Grip van getande rooster Achterafschuining bekleed met Mega Grip van getande rooster Voorwand / Hoekrungen voor Staal, 1200 mm hoog, met dwarsversteviging

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 32.000 kg, maximaal laadgewicht: 26.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2000, volgende keuring (TÜV): 01/2026, Bouwjaar: 2000, Uitrusting: ABS, 2-assige Maskin/Eksjö M&T dieplader TYPE: ST 136-3/ST38 VIN: 26491 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering * 2 assen met trommelremmen * Banden: 245/70R17,5 * Profiel resterend: voor ~70% // achter ~70% Opbouw: * Dieplader met wielkuipen * Bovenplatform hydraulisch * Lengte dieplader: 6.000 mm * Lengte bovenplatform: 5.900 mm * Sepson lier Gewichten: * Totaalgewicht: 32.000 kg * Leeggewicht: 5.600 kg * Laadvermogen: 26.400 kg Overig: * Duits voertuig * APK Nieuwe APK-keuringen / veiligheidskeuringen of aanpassingen van het gewicht (verlagen/verhogen) zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export-/overgangskentekens. Ook het transport van uw aangeschafte voertuigen binnen Duitsland is mogelijk. Neem contact met ons op! ---- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! ---- Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! ---- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring in de opbouw en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op 11.000 m² vindt u een breed scala aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie wordt gekenmerkt door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid voor ons zeer belangrijk is, bieden wij onze klanten een uitstekend totaalservicepakket en stellen wij een competente contactpersoon ter beschikking die u begeleidt bij de aankoop of verkoop van voertuigen. Overtuig uzelf! Njdpfxjw Hvi Uj Agzedc Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw gekochte voertuigen. Organiseren van speciaal transport Wij ondersteunen u graag bij het organiseren van speciaal transport. Tijdelijke kentekens / exportkentekens Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export- of tijdelijke kentekens. Afhandeling van douaneformaliteiten Wij helpen u graag bij de afhandeling van douanezaken.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, 3-assige traptapijndieplader met gedwongen besturing Ideaal voor prefab betonelementen Nodpfxerrtl Uj Agzedc SAF assen 2 assen met VSE-gedwongen besturing 1 liftas Voorwand Chassis in versterkte uitvoering voor hoge puntlasten Houten hardhouten vloer Oprijhoek aan de achterzijde Ophangprofiel voor oprijplaten Centrale vetsmeersysteem Insteekrongpotten in het buitenframe Buitenframe thermisch verzinkt en gelakt Geperforeerd buitenframe Extra zware sjorpunten 3 paar werklampen Uitschuifbare en verlichte breedtemarkeringen etc. Meer informatie op aanvraag.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.630 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 870 mm, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 04/2026, Bouwjaar: 2022, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 870 mm, Uitrusting: ABS, 3-assige semi-dieplader HUMBAUR HTS30K met graafarmkom Eerste toelating 08/2022, staat als NIEUW Afmetingen i.L.: 12.630 x 2.540 x 870 mm Oprijhoek ca. 10° Laagbedlengte: 8.680 mm Hoogbedlengte: 3.500 mm Koppelhoogte ca. 1.200 mm Leeggewicht: 10.370 kg Verplaatsbare kingpin ca. 340 mm voor 2+3 assige trekker Rijplaten uit één stuk, verzinkt met rubberen bekleding, lengte 3.150 mm, breedte 750 mm Nedpexmpxasfx Agzsdc Oprijplaten hydraulisch inklap- en verschuifbaar (2-circuits hydrauliek van de trekker vereist) 5 paar ronggaten en rijrails Overbreedtepakket met 4-voudige waarschuwingsborden, uitklapbare houders en vurenhouten planken Stalen gereedschapskist onder het laadoppervlak links voor opslag van houten planken Hydraulische achtersteun Ladingzekering: 5 paar sjorogen 10 ton in het laagbed 5 paar sjorogen 6 ton aan het buitenframe, geschroefd 3 paar sjorogen 6 ton op het hoogbed 6 paar sjorogen 2 ton bij de uitsparing van het buitenframe-wiel 3 paar sjorogen 3 ton in het laagbed aan het buitenframe Chassisframe volbad verzinkt, zichtzijden gelakt SAF-assen met trommelremmen 1e as is liftas 3e as is naloop gestuurde as WABCO Trailer-EBS WABCO Smartboard Banden: 12 x 235/75 R 17.5, profieldiepte 80% HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons direct beschikbaar voor verhuur of full-service LEASE

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.100 kg, maximaal laadgewicht: 26.200 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2001, Gebruikte EMPL TS20 dieplader ---- * met 2 hydraulisch gestuurde assen & luchtvering * Laadvermogen: 26.200 kg (23.600 kg) * Toegestane totaalgewicht: 38.100 kg (35.500 kg) * Laagbed lengte: ca. 8.500 mm * Transporthoogte: ca. 250 mm boven wegdek * Eerste toelating: 29-11-2001 * Volgende APK: 05/2025 * Luchtvering en elektrohydraulische besturing vanaf de cabine te bedienen Onder andere zijn de volgende bosbouwmachines vervoerd: * Timberjack 1110 * Timberjack 1270 + 1470 Nedpoxn D I Esfx Agzedc * Valmet 860 * Valmet 921 * Ponsse ERGO * Ponsse Buffalo Prijs: € 16.790,00 excl. BTW Wij hopen u met dit aanbod te interesseren. Voor vragen kunt u ons bereiken op telefoon ? 0. !!! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden !!!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 50.000 kg, leeggewicht: 11.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.300 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2005, ophanging: lucht, kleur: overig, bandenmaten: 235/75R17,5 ---/140J, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 ---/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 ---/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, - Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen -, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Nsdpfxjxl D Uao Agzjdc

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 46.500 kg, leeggewicht: 10.500 kg, maximaal laadgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/1991, bandenmaten: 8,25 r15, machine-/voertuignummer: 3fd71026464a4b4990a640b19, Verdere informatie Parkeerrem met handslinger, parabolische vering, lucht: rood-geel, elektra: 1x 7-polige stekker, paar oprijrampen opklapbaar met veerhulp - lengte ca.: 2.550 mm Lengte achterafschuining ca.: 1.080 mm Lengte laadvloer dieplader ca.: 8.900 mm Lengte zwanenhals ca.: 3.700 mm Koppelhoogte ca.: 1.200 mm Ndodpfx Agsi Ri D Njzjc

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, maximaal laadgewicht: 23.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, eerste registratie: 04/2025, Bouwjaar: 2025, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, GVN 3GVN29 BREEDTEBUITENMAAT PLAAT*KOC*LIFT*P ----VOERTUIGHISTORIE * NIEUW VOERTUIG * OP AANVRAAG VIDEO BESCHIKBAAR VOERTUIGUITRUSTINGEN TECHNISCH GEGEVENS- EN UITRUSTINGSBLAD VOERTUIGTYPE: * GVN TRAILER – 3-ASSIGE EUROPA-UITVOERING HANDELSAANDUIDING: * 3GVN29 ----GEWICHTSOPGAVEN LEEGGEWICHT RIJKLAAR: * 13.000 KG VERDELING VAN DIT GEWICHT OVER DE ASSEN: 1e AS: 3.653 KG 2e As: 3.653 KG 3e As: 3.653 KG WERKELIJK GEWICHT VAN HET VOERTUIG: * 13.000 KG TECHNISCH TOEGESTAAN MAXIMAAL TOTAALGEWICHT: * 58.000 KG TECHNISCH TOEGESTAAN MAXIMALE ASLASTEN: 1e As: 12.000 KG 2e As: 12.000 KG 3e As: 12.000 KG TECHNISCH TOEGESTANE MAXIMALE GROEPSASLAST: 1e Groep: 36.000 KG GEPLAND TOEGESTAAN MAXIMAAL TOTAALGEWICHT (VOOR KEURING): * 35.500 KG GEPLAND TOEGESTANE MAXIMALE ASLASTEN (VOOR KEURING): 1e As: 8.000 KG Nedpfswwyxhjx Agzedc 2e As: 8.000 KG 3e As: 8.000 KG GEPLAND TOEGESTANE MAXIMALE GROEPSASLAST (VOOR KEURING): 1e Groep: 24.000 KG TECHNISCH TOEGESTANE MAXIMALE STATISCHE LAST OP KOPPELPUNT: * 22.000 KG TECHNISCHE HOOFDAFMETINGEN (COC) - Totale lengte: 13.050 mm - Laadvloerlengte: 9.200 mm - Voertuigbreedte: 2.550 mm - Totale hoogte: 3.000 mm - Platformhoogte ca. 910 mm - Aantal assen: 3 - Bandenmaat: 235/75 R17.5 - Vering: luchtvering - Kleur: RAL 5011 ----UITRUSTINGSLIJST - Verlengde zwanenhals - Vaste zwanenhals - Stalen voorwand - 2 uitneembare stalen zijdeur(en) - 1 uitneembare stalen achterklep - Opbergvak voorzijde - Opbergvak onder knik voorzijde - Laadvloer op knik LAADPLATFORM - Hoogwaardig S355-staal - Platformranden bekleed met hout - Bovenkant afgedekt met staalplaat - 14 zijverbredingen à 230 mm - 14 smeedstalen sjorogen á 16 ton - Uittrekbare markeerborden voor breedte - Breedtemarkeringdrempel - Markeringsbord breedte - Bevestigingspunten - Extra steunen - Drukmeter ASSEN EN VERING - 3 assen - OSMAN KOC assen, identiek aan BPW - Gestuurde 3e as - Liftas 1e as - Dubbelmontage banden op alle assen - Volledige luchtvering op alle assen - Liftas 1e as, trommelremmen REMSYSTEEM - WABCO EBS-elektropneumatisch EC-norm - Automatische terugrolcorrectie gestuurde as - Trommelremmen op alle assen BANDEN EN VELGEN - Banden 235/75 R17.5 - Reserveband aanwezig - 12 wielen - Max. snelheid 80 km/u - Velgen 6.75x17.5 staal zilvergrijs LAKWERK - 2 lagen epoxyprimer à 100 micron - Minimaal 100 micron 2K-acryllak - Kleur: RAL 5011 ELEKTRA EN VERLICHTING - 24 Volt installatie conform EC-norm - Waterdichte, vorstbestendige verbindingen - Zij- en positielichten - 6 driestand-achterlichten - 2 achteruitrij- en werklampen - 2 richtingaanwijzers - 2 kentekenverlichting - 1 zwaailamp - 2 driehoekreflectoren - Reflecterende strips en E-markering - Trailer light systems - Draaibare achteruitrijschijnwerpers OPRIJPLAAT - Vaste, hydraulische oprijplaten - Hydraulisch zijwaarts verschuifbaar links/rechts - Steunen 24 ton dynamisch, 50 ton statisch (OMS) - Handmatige rampsteunen - Elektrische aansluiting voor hydrauliek

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, maximaal laadgewicht: 25.750 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, eerste registratie: 03/2020, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Voertuigtype: Weide vorkheftrucktransporter met schuifzeilopbouw, hefdak en naloopgestuurde as. * Type: SA 3-36 SK Ndodpfsxmudzsx Agzoc Oplegginghoogte: 960 mm. Opbouw in Curtainsider-uitvoering met beide zijden schuifzeil: * Zeil in verlengde uitvoering * Schuifdak * Ice-Protect * Zeil met snelsluitingen en zeilspanners voor een sluitende afsluiting * Verlichte breedteborden Hefdak: hydraulisch bediend hefdak. Laadklep: Hydraulische klapklep aan de achterzijde, uitvoering tot 25 ton. Chassis: 3 x 9 ton assen * Liftas * Naloopgestuurde as ter optimalisatie van bochtdoorloop Ladingzekering: Doorlopende sjorlatten in het zijraam, vloer-sjorpunten op regelmatige afstanden. * Opnamen voor insteeklatten voor zijdelingse afsluiting. Vloer en binnenruimte: Antislip multiplex vloer * Boven de wielen staalplaat * Aluminium klapplaat om de opleggerstap te berijden Steunvoorziening en aanbouwdelen: Twee-traps steunpoten voor met grote antislipplaten. * Wielkeggen en zijwaartse RVS opbergkisten met verzonken sloten. Elektriciteit en verlichting: 24V-installatie met zijmarkeringslichten en LED-achterlichten. * Standaardaansluitingen: 2x 7-polig en 1x 15-polig. Banden en spatschermen: Stalen velgen * Spatschermen met flexibele wielkastbekleding en spatlappen * 12x 235/75 R17,5 Op verzoek kunnen wij het voertuig leveren met nieuwe zeilen en/of nieuwe lak. Meer informatie op aanvraag.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.300 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2022, volgende keuring (TÜV): 07/2024, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testlast) * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF * Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) * 2 inch kingpin * Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Uitklapbare, verzinkte verbreders, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per zijde * Uitneembare aluminium zijborden op de zwanenhals * 1 verzinkte gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER-containervergrendelingen in het laadvlak voor één 20' (30') of één 40' container Nodpfx Aovl N Rdjgzedc * 6 paar ronggaten in het buitenframe van het laadvlak * Liftas op de vooras, bestuurd door TEBS E * Eén paar eendelige aluminium oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm, oprijplaten met veerhefinrichting, handmatig verschuifbaar, maximale belasting per paar: 24.000 kg (+360 kg) * 2 LED-achteruitrijlichten gemonteerd aan de achterzijde * 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan * Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram * HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) * Eenkleurige lak, RAL 3002 karmijnrood

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 39.000 kg, leeggewicht: 9.611 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2014, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5, Uitrusting: ABS, | Schmitz koeloplegger S3B | TK SLXe 400 koelaggregaat | Vleesrails | Palletkist | Interne hoogte 2,64 m | Schmitz-assen met schijfremmen | Reservewielhouder, gereedschapskist | Dieseluren: 32.074 h | Fouten, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Nodpfx Agoxqqfpezsdc

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2025, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 300 mm, Uitrusting: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-assige dieplader uit de snelle rapid+-serie van DOLL Fahrzeugbau uit Oppenau, midden in het hart van het Zwarte Woud. Ideaal voor veeleisende toepassingen in zwaar offroad-terrein, moeilijk begaanbare gebieden en voor dagelijks gebruik op de bouwplaats. Dankzij de DOLL rapid-serieproductie snel leverbaar en direct inzetbaar, afhankelijk van de beschikbaarheid. Individueel configureerbaar naar uw wensen en eisen. Technische gegevens * Toegestane totaalgewicht: 45.000 kg * Eigen gewicht: ca. 14.100 kg – Laadvermogen: ca. 30.900 kg * Aslast: 24.000 kg * Onderstel: 12t trommelremmen * Telescoopbaar diepladerbed * Voertuigbreedte: 2.550 mm * Laadhoogte (geladen): 300 mm * Wielbasis: 1.360 mm Uitrustingskenmerken * Afneembare zwanenhals voor aanzienlijk eenvoudiger en sneller laden en lossen * Soepele telescopische verlenging voor efficiënt gebruik * Hoogwaardige gespoten verzinking – optimale corrosiebescherming, minder stilstand * Poedergecoate en thermisch verzinkte aanbouwdelen – robuust, duurzaam en roestvrij Uw voordelen in één oogopslag Nodpexpmgyjfx Agzodc * Snelle beschikbaarheid * Robuust & betrouwbaar – beproefde techniek, ideaal ook onder zware omstandigheden * Made in Germany – geproduceerd door DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – meer dan 145 jaar ervaring in hoogwaardige voertuigbouw Contact & locatie Geproduceerd door DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hoofdkantoor en productievestiging). Afhankelijk van de klantlocatie kunnen voertuigen direct in de fabriek of bij geselecteerde referentieklanten in heel Duitsland, samen met een collega uit de buitendienst, worden gedemonstreerd.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 57.000 kg, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 44.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, machine-/voertuignummer: df15479123e15bcf265d560e1, Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, schotel met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities 24 ton tweesnelheids steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zijaanrijdbeveiliging van aluminium Njdpfx Agoi Ri Hnezsdc 1 kunststof gereedschapskist, met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Uitschuifbare verbreding tot 3.000 mm (niet in het afgeschuinde achtereinde) (spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, vooraan dwars Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Telescopering Centrale buisframe, netjes gelast met overlappende telescopische frameonderdelen, uitschuifbaar tot maximaal 6.000 mm en ca. elke 1.000 mm vergrendelbaar (draagvermogen/puntbelasting vermindert bij uitgeschoven toestand!) Vergrendeling met mechanische penbeveiliging Met schuiftafel Sjorogen dieplader 2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals, 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in buitenframe van elk 10 ton (2x op zwanenhals, 9x op laadvlak), eerste sjoroog 250 mm vanaf de voorzijde en laatste max. 250 mm vanaf de achterzijde, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm 8 paar steekkoks in het buitenraam verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen) 3 extra paar neerklapbare sjorogen verzonken in laadvlak, elk 10 ton (1x begin dieplader, 1x voor 1e as, 1x achter de 3e as) Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laser gemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste 2 assen naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht en manuele blokkering via handknop op het voertuig Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 235/75 R17,5, merk Fulda Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuigstabiliteitssysteem Aslastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, niet geïnstalleerd op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektriciteit 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1 LED-zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar dubbele waarschuwingsborden met LED-verlichting en uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Bodem Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding Opbergkist verzonken in de overgang naar de zwanenhals Daarna met 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgedeelte staal-/traanplaatbekleding Achterzijde met 70 mm zachthouten vloer Borden 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, voor en zijdelings op zwanenhals, uitneembaar Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch bediend via aftakas van de trekker met smoorklep Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Bedrijfsinstructies Vo

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1999, ophanging: lucht, kleur: groen, bandenmaten: 235/75 17,5, Bouwjaar: 1999, bandenconditie: 50 %, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 68575 Nooteboom, Euro * Bouwjaar: 1999 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Ophanging: lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Leeggewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg Nsdsv E A Ivopfx Agzodc * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 40% -- 40% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * Fabrikant: ES-GE * 3e as hydraulisch gedwongen gestuurd * Uitschuifbaar tot 9950 mm * Telescoopverlenging defect * Laadvlak 10.990 mm Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder meer: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvraag van alle (export) documenten * Regelen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professionele belading/ladingzekering * TüV-keuringen, registratieservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2026, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, WIESE 3-assige vorkheftrucktransporter, Mega-uitvoering met Dhollandia heavy-duty laadklep (oprijplaat) 9 t * Curtainsider-opbouw met zijdelingse schuifzeilen en schuifdak * Curtainsider hoogte zijkant: 2810 / 3120 mm (gemeten vanaf laadvloer tot onderzijde buitenrail) * Chassislengte ca. 13.620 mm * Koppelhoogte 960 mm * Wielbasis ca. 8.000 mm * Steunpoten positie ca. 2.300 mm vanaf kingpin * Rijhoogte onbeladen ca. 1.110 / 800 mm (bovenkant vloer) bij een koppelhoogte van 960 mm * E-reserwielhouder met kabel uitvoering voor 1 reservewiel * 1 paar sjorogen (gietringen) met dwarsbeugel bovenop, 5t per sjoroog (bij 4 mm buitenframe) * Palletstoplijst * 24 ton telescopische steunpoten SAF * Eerste as is liftas * Laatste as is naloopgestuurde as * Asafstand ca. 1.310 / 1.310 mm * Luchtvering met hef- en daalinstallatie Nodpfx Aew Ii Daogzsdc * Dubbele montage banden 205/65 R17.5 * LED-interieurverlichting op de achterstijl (links + rechts) * LED-werklampen * Dak in 2 rijhoogtes vergrendelbaar dankzij steekbuis-systeem * Heffend dak ca. 400 mm op te tillen * Dwarse antislip multiplex vloer, gecertificeerd voor 9,0 t heftruc-aslast (volgens DIN EN 283) * Chassislakering in RAL 9005 diepzwart Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 26.700 kg, leeggewicht: 5.780 kg, maximaal laadgewicht: 20.920 kg, asconfiguratie: 2 assen, wielbasis: 1.300 mm, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 3.200 mm, eerste registratie: 06/2011, volgende keuring (TÜV): 06/2024, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2011, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse oplegger * 1e eigenaar * Speciale diepladeroplegger van topfabrikant Meusburger * Type MPG - 2 * Uitvoering met verschuifbaar dakmechanisme * Daardoor ook zijwaarts laden mogelijk * Evenals laden van bovenaf en van achteren mogelijk * Ideaal voor transport van zware goederen, machines, bouwmaterieel, voertuigen, enz. * 21t laadvermogen * 3x 4,2t draagvermogen Altec oprijplaten * Oprijplaten-compartiment * Schuifzeil links + rechts met Edscha schuifdak * Plateau lengte 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Laadhoogte 0,90 m * Voorste plateau laadhoogte 1,60 m * Lengte 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Houten laadvloer met heavy-duty DIN sjorogen Ndjdpfsrkn R Tjx Agzjc * Aluminium portaaldeuren * BPW Eco Plus assen * Luchtvering + hef-/daalfunctie * 2x uittrekbare opbergkisten * EBS/ABS * Toegestane max. massa: 26.700 kg * Leeggewicht: 5.780 kg * Laadvermogen: 20.920 kg Indien gewenst verzorgen wij graag een offerte voor een nieuwe TÜV-keuring via onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod geldt standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze website onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en raden dringend aan om de goederen te bezichtigen en te keuren zodat er geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtiging en keuring zijn mogelijk na afspraak en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn zonder garantie. Voor vergissingen en foutieve gegevens in het aanbod wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. De koper is verplicht zich zelfstandig te overtuigen van de staat en uitrusting van de goederen/voertuigen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 45.000 kg, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.700 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, ophanging: lucht, kleur: overig, bandenmaten: 235/75R17,5 --/140J, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 --/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 --/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Versterkte uitvoering, lengte hoogbed ca. 4.180 mm, lengte laagbed ca. 9.400 mm, laadvloerhoogte ca. 900 mm, 12 rongkokers in het buitenframe, 3 dwarsrongen, 14 sjorogen, 4 paar containervergrendelingen geschikt voor 2 x 20 ft ISO-containers of 1 x 40 ft ISO-container. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s -- Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Nedpexhdivefx Agzodc

Toestand: gebruikt, Faymonville oplegger TÜV NIEUW! Achter 1 as stuuras volgas 40 cm laadhoogte dieplader 6,20 m laadvloerlengte niet uitschuifbaar luchtvering (bij belading kan de laadvloer verlaagd worden tot slechts 25 cm van de grond laadrand. Door de luchtvering kunt u nog rijden met slechts 35 cm. Oprijplaten kunnen ook worden aangeschaft. Fouten voorbehouden. Afbeeldingen/beschrijvingen kunnen afwijken. Ndedpfx Agewd Hnvozjc

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 50 kg, leeggewicht: 14 kg, maximaal laadgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, machine-/voertuignummer: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, Nadere informatie Chassis semi-dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, oplegschotel met verwisselbare 2'' koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Achtersteun inklapbaar 2x wielblokken met houder Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten Met spatlappen achter elke as 1x gereedschapskist, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vooraan dwars op de bodem van de zwanenhals vastgezet, met 2 legschalen Verbreedbaar tot 3.000 mm (niet in de achterste schuining) (de spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines c.q. voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenraamwerk van 2.550 mm) Opbergvak voor houten rijplanken op de zwanenhals, vooraan dwars Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafarmkuil boven de achterassen tot aan de achterzijde, ca. 500 mm breed en ca. 230 mm diep Sjorogen dieplader 3 paar sjorogen van elk 10 ton vooraan op de zwanenhals, 8 paar sjorogen van elk 10 ton in het diepladerbed, 3 paar sjorlijsten in het rijpadgebied van het diepladerbed, 3 paar sjorogen van elk 10 ton bij het as-/achtergebied Ndsdpei Ri Hgsfx Agzoc Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Hydraulische gedwongen besturing via schotel-omloopwiel, werkend op alle 3 assen, Nabesturing met radiografische afstandsbediening + automatische centrering, (tot max. 20 km/u) Let op! In de vrachtwagen is een 2-polige NATO-stopcontact met minimaal 2 x 35mm² vereist voor de stroomvoorziening van de besturing. Stroomvoorziening van de pompunit via NATO-verbindingskabel naar het trekkend voertuig, zonder vrachtwageninstallatie (de nabesturing moet 1x per week worden gebruikt). Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelinguitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-circuits persluchtremsysteem Kleuren gemarkeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! 2 omwisselbestendige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel, vasthoudfunctie in laagste stand + automatische resetfunctie Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal voor weergave op het display in de cabine; de vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen indienststelling van de vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Voertuig-stabiliteitssysteem Trailer infocenter voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weegschaal), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen. Elektrische installatie 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor in LED 2 witte/rode zijkontrollampen achter 2 x 7-polige uitwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingsleiding 1x extra LED-werklamp aan de achterzijde , geschakeld via achteruitrijlicht 1x LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding In het rijpadgebied met 70 mm zachthouten vloer, in wielkasten staal-/traanplaatbekleding, diepladerbed links en rechts in het rijpadgebied hydraulisch ophefbaar, via vrachtwagen PTO Achterste schuining met 70 mm zachthouten vloer Diepladerbed

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 41.000 kg, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Nadere informatie Voertuigsamenstelling: Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist) Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken. Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Voertuigstabiliteitssysteem Elektra 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 witte/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel 1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer Ndsdpfxsi Ri Hco Agzoc Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 41.000 kg, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, Nadere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe) Nsdpfx Asi Ri E Regzsdc Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetringen dieplader 2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verdeeld over de dieplader vloer eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen) Assen + vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- & zakventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie) Voertuig - rijstabiliteitssysteem Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel 1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met stalen plaatbedekking Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!! Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk) Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een